Следующим отечественным автомобилем в 1929 году становится уже всеми известный Газ А- переделка Ford Model А. Дальше- больше, Газ М1 — Ford Model B.
В 1936 начинается выпуск автомобиля ЗИС-101, который являлся копией Mercedes-Benz 770K. Это был представительский автомобиль.
В 1938 году был готов опытный открытый штабной автомобиль ГАЗ-61. Вот это действительно был локальный прорыв: ГАЗ-61 стал первым в мире комфортабельным внедорожником. Он появился на два года раньше, чем American Bantam BRC40 – первый армейский «джип», созданный компанией American Bantam по заказу Минобороны США. Что же до немецкого Kubelwagen на базе «Жука», который также был готов к 1938 году, то он был моноприводным (хотя и с самоблокирующимся дифференциалом).
В 1950-1970х годах основной приоритет отдавался грузовым автомобилям, в частности, армейским многоосным тягачам и полноприводным грузовикам двойного назначения.
Массовая автомобилизация СССР началась со строительством Италией под ключ в 1966—1970 годах Волжского автомобильного завода (ВАЗ) в Тольятти и развёртыванием массового выпуска автомобилей марок Жигули и Нива (первых массовых комфортабельных безрамных полноприводных внедорожников).
ЗАЗ
Не многие знают откуда родом Запорожский автомобилестроительный завод. Располагается в городе Запорожье, Украина. (Считаю, что нельзя обойти автомобили этого завода, так как первые "Запорожцы" (ЗАЗ) производились в СССР, и активно эксплуатировались по всей стране. На тот момент Украина- это союзное государство).
Первым автомобилем этого предприятия стал ЗАЗ-965. Выпускался 1960 по 1963 год. Скопирован с Fiat 600.
Дальше Запорожский автомобилестроительный завод производит Запорожцы до 2011 года.
ВАЗ
Первая, всеми известная, копейка 1970 года.
Она была первым серийным автомобилем марки «Жигули». По большей части, она была скопирована с FIAT 124.
За «Жигули» ВАЗ-2101 в 1975 году пришлось бы заплатить 5 620 рублей.
Если считать, что прожиточный минимум в это время составлял 40 рублей, а сейчас 11 468 рубля, то при делении второго на первое получаем 286,7- это стоимость одного советского рубля в 2021 году. При пересчете получаем, что "Копейка" стоила примерно 1 600 000 рублей.
Что можно купить нового (с салона) сегодня (2020) на эти деньги?
- Huynday - Sonata, Creta, Tuscon; Kia K5; Volkswagen Jetta
В следующий раз познакомимся с Ижевским Автомобильным заводом, Газелью и другим).
Материалы и фотографии взяты из открытых источников в интернете.