Инструкция: проверьте б/у авто по этим пунктам, прежде чем покупать

Продавцы в объявлениях по продаже б/у авто нахваливают свои машины. Она и на ходу, и не крашена, с ходовой все в порядке и пробег точно не смотан. А как проверить, не врут ли продавцы?

В этой статье мы — Газпромбанк — вместе с партнерами-автоэкспертами расскажем, как проверить юридическую чистоту б/у авто, найти проблемы с кузовом и двигателем. А еще — как сделать все это бесплатно.

Проверьте, есть ли у продавца оригинал ПТС

Зачем. Чаще всего ПТС меняют, когда у машины было много владельцев, — в документ влезает только шесть отметок. Но иногда машина с дубликатом может быть нелегально ввезенной в страну, в залоге у банка или принадлежать другим людям. Если у продавца дубликат ПТС, узнать о подлинном количестве владельцев невероятно сложно.

Как проверить. Посмотрите на лицевую сторону ПТС — в оригинале указан номер документа, сразу под ним будут технические характеристики автомобиля. Если документ неоригинальный, под номером будет написано «дубликат». Рядом с номером всегда стоит печать ГИБДД.

На обороте дубликатов ГИБДД пишет причину замены. Чаще всего там бывает что-то вроде «Дубликат выдан в связи с утерей оригинала». Но настоящая причина может быть иной.

Какой сделать вывод. Если у машины дубликат ПТС, это не значит, что ее однозначно не стоит покупать. Попробуйте пробить машину по базе ГИБДД. Такая услуга обычно есть на сайтах с объявлениями. Например, на Авито. Стоит около 300 рублей.

Бывает, что машины продают перекупщики. Чтобы проверить продавца, посмотрите, совпадает ли его имя с именем владельца в ПТС. Если человек не вписан в ПТС, а продает машину по ДКП от лица друга, знакомого, родственника — скорее всего, это перекупщик

Сравните, везде ли одинаковый VIN

Зачем. VIN ставит производитель авто на заводе, этот номер уникальный для каждой выпущенной в мире машины и никогда не меняется. С его помощью можно получить подробную информацию: марку, модель, год выпуска, комплектацию. Иногда этот номер перебивают на поддельный. Чаще всего — чтобы продать автомобиль с темной историей.

В ГИБДД сразу поймут, что авто с поддельным номером. Машину заберут на экспертизу. Если она в угоне — вернут настоящему владельцу. Человек, который купил такое авто у ушлого перекупщика, остается без денег и без машины.

Как проверить. VIN есть на двигателе, на раме передней двери со стороны водителя или пассажира, на лобовом стекле, а у некоторых моделей еще и внутри багажника. Этот же номер написан в ПТС. Когда будете осматривать машину у продавца, сделайте две вещи:

1. Сравните каждый символ номера в ПТС и на двигателе.
2. Сравните номер на двигателе с номерами на раме, лобовом стекле и багажнике. Номер должен быть везде одинаковым.

Какой сделать вывод. Если номера нет на лобовом стекле и в багажнике — не страшно. Скорее всего, лобовое на машине заменили, а в багажнике наклейка с номером бывает далеко не всегда. С такой машиной проблем в ГИБДД не будет. Но на двигателе и раме VIN есть всегда, даже на старых машинах. Если продавец будет говорить, что номера на раме у этой модели никогда не было, — он врет.

Осмотрите кузов, пройдитесь толщиномером

Зачем. Самое ценное у автомобиля — это кузов. Двигатель и ходовую можно поменять, даже задорого. А если машина гнилая насквозь, ремонтировать будет нечего.

Как проверить. Если покупаете машину до 300 тысяч, на ней, скорее всего, будут вмятины, потертости, царапины, следы кузовного ремонта. Просто потому, что машины в таком бюджете продаются с большим пробегом. Главное, чтобы не было следов ржавчины на порогах и на силовых элементах под капотом — стаканах. Особенно если в объявлении продавец ни о чем таком не заявлял.

Если покупаете машину дороже 300 тысяч, есть смысл сделать все то же самое. Плюс купить на AliExpress прибор для проверки толщины краски и проверить им кузов.

Этот прибор называется толщиномером. Он поможет понять, не перекрашивался ли автомобиль. Это важно, потому что некоторые продавцы пытаются так скрыть следы ДТП. А если машину перекрасили плохо, краска со временем отвалится.

Допустим, вы купили толщиномер и хотите проверить, не перекрашивал ли продавец дверь. Вот что надо сделать:

1. Замер толщиномером внизу двери. Он покажет какое-нибудь число, например 600 микрометров. Запомните его.
2. Замер вверху двери. Толщиномер покажет второе значение, например 1 250 микрометров.

Какой сделать вывод. Если толщиномер показывает большой разброс, деталь точно крашеная. Если бы деталь не красили, разброс толщины был бы в пределах 100–200 микрометров. Производитель на заводе выдерживает единую толщину краски на всей детали, а ремонтники в гаражах — нет.

Когда работаете с толщиномером, запомните правило: измерять разброс нужно всегда на одной детали. Нельзя сделать замер на двери, потом на крыше и решить, что машина крашеная. У каждой детали своя толщина краски

Съездите в сервис, чтобы найти скрытые повреждения

Зачем. Если вы не профессиональный механик, слесарь, электрик и кузовщик одновременно, всех недостатков машины вы не найдете. Даже если машина юридически чиста, не крашена, с оригинальным ПТС и одним владельцем, нет гарантии, что у нее завтра не лопнут стойки, а двигатель не перестанет работать. Чтобы узнать реальное состояние машины, понадобится помощь мастеров из автосервиса.

Как проверить. Когда приедете в сервис, скажите мастерам, что собираетесь покупать вот этот автомобиль. Попросите их проверить его по трем параметрам:

1. Состоянию двигателя.
2. Состоянию ходовой.
3. Геометрии кузова.

Попросите мастеров записать и распечатать вам отчет со всеми проблемами, которые они смогут найти.

Иногда продавцы не хотят ехать в сервис с покупателем. Это не значит, что с машиной обязательно что-то нечисто. Иногда у продавцов нет времени или сил, потому что проверка занимает примерно полчаса-час. В таком случае можно попробовать предложить продавцу съездить в другой день. Если он откажется, придется решать: брать машину без глубокого осмотра или отказаться от покупки.

Какой сделать вывод. После осмотра в сервисе надо будет принять решение: покупать автомобиль с найденными проблемами и ремонтировать за свой счет, торговаться с продавцом или отказаться от покупки.

Осмотр в сервисе стоит не меньше 1 000 рублей. Чтобы не тратить лишнее, проверяйте машину, только когда выполните все предыдущие пункты проверки из этой статьи.

Как бесплатно проверить машину у автоэкспертов перед покупкой

Если рассматриваете покупку авто в кредит, присмотритесь к Газпромбанку. Вы можете купить авто и получить бесплатную проверку у автоэкспертов банка. Вот как это работает:

1. Вы выбираете любое авто, которое нравится. Можно присмотреть на Авито или у знакомого — как будет удобнее.
2. Узнаете стоимость машины у продавца и подаете заявку на автокредит в Газпромбанке.
3. Мы в банке рассматриваем заявку и отправляем вам на электронную почту условия кредитования.
4. К вам приезжает наш автоэксперт и осматривает авто. Он проверит юридическую чистоту авто, состояние кузова, двигателя, ходовой, геометрии. А еще подскажет, как правильно оформить сделку с продавцом. В конце эксперт составляет список найденных проблем у авто, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.
5. Деньги на покупку автомобиля мы переводим на банковскую карту с бесплатным обслуживанием. Карту вам привезет курьер на дом. Деньги можно снять в банкомате или перевести на карту продавцу.

Чтобы снизить ставку по автокредиту, можно передать авто в залог. Звучит страшно, но вы сможете на нем ездить, ограничений не будет. Просто до погашения кредита авто нельзя будет продать без согласия банка. Передавать авто в залог необязательно. Если вам не подходят такие условия — не ставьте галочку во время подачи заявки

Ставка по автокредиту Газпромбанка начинается от 5,6% годовых. Точный размер ставки зависит от того, какую сумму вы хотите получить, оформляете ли страховку и согласны ли передать машину в залог банку.

Листайте дальше, переходите на сайт Газпромбанка, чтобы рассчитать процентную ставку по автокредиту на кредитном калькуляторе.