Мы уже как-то посвящали на нашем канале этой теме отдельную статью.
Но здесь пришла новая информация, что Минюст хочет внести новые дополнения и разъяснения к КоАП, чтобы наверняка не было никаких "лазеек и недосказанности".
Напомним, что сейчас за передвижение на автомобиле без полиса ОСАГО водителю грозит штраф 800 рублей. Ст.12.37 часть 2 КоАП.
Часто задавался вопрос сколько раз может камера фото и видеофиксации автоматически зафиксировать нарушение и сколько штрафов прислать водителю не имеющему полис ОСАГО.
Минюст на этот вопрос ответил так: "Водитель будет привлечен к ответственности, но не чаще чем раз в 24 часа".
В Минюсте посчитали, что суток достаточно водителю для оформления полиса ОСАГО.
Ранее, когда данный вопрос активно прорабатывался, ГИБДД и Московские власти предлагали установить неограниченное количество штрафов.
По всей видимости победило здравомыслие и решили остановится на одном штрафе в сутки.
В 2019 году начали тестировать работу камер по фиксации автомобилей без полиса ОСАГО. Много писем счастья приходило водителям у которых либо был недействительный полис, либо вообще отсутствовал. С нарушителями проводили беседу, но штрафы не выписывали.
В начале 2020 года пообещали штрафовать по камерам, но так обещание и не выполнили. Скорее всего из-за пандемии камерам дали решать более сложные задачи.
Но учитывая взаимодействие и открытие баз как страховыми компаниями так и ГИБДД - это вопрос времени, когда начнут активно рассылать "письма счастья".
Для того чтобы начать штрафовать - не нужен отдельный закон.
Ну и что касается диагностических карт.
Пресса как-то сошла с ума в новогодние праздники относительно порядка получения диагностических карт, хотя закон подписан по осени и все давно уже известно.
Что касается того, как это будет происходить на самом деле, учитывая требования закона, я проконсультировалась у СТОА, которые официально аккредитованы при РСА.
Они пока сами не знают как на практике будет проходить ТО с последующим получение диагностической карты.
Требование фотофиксации автомобиля, согласно закону, заставляет техстанции задумываться, где хранить эту информацию в таких объемах.
Логически рассуждая, цена при таких новых законодательных инициативах, конечно, поднимется.
Будут ли сотрудники ГИБДД массово отнимать и ликвидировать диагностические карты с 1 марта?
Думаем будут, особенно на старые автомобили находящиеся в плохом техническом состоянии. На основании чего сотрудник ГИБДД будет решать - это будет понятно ближе к 1 марта.
Дополнение от 12.01.2021 года.
Штраф с 1 марта 2021 года за отсутствие диагностической карты будет составлять 2 000 рублей.
Да и напоминаем вам, как проверить свою диагностическую карту на подлинность.
Прочитайте нашу статью.
Подписывайтесь на наш канал, мы следим за новостями в мире страхования, и стараемся оперативно оповещать читателей нашего канала.
На нашем канале много интересных статей https://zen.yandex.ru/strahovanievip
