В ОЧЕРЕДЬ * * * * * * ДЕТИ, В ОЧЕРЕДЬ...
«ПДД написаны кровью»
из разговора старого гаишника и старого инструктора по вождению
Доброе время суток…
Я попробую размышлять здесь о дорогах и автомобилях, или скорее о том, как тем и другим пользоваться. Следовательно, о пользователях – автомобилистах (автолюбителях, водителях, шоферах – кому как нравиться). Да, наверняка вспомню иногда и пешеходов.
Ну, начинаю…
С чего? Да фиг его знает. За сорок с лишним лет жизни вообще и тридцать за рулем много чего накопилось и накипело. Понятно, что, как каждый мужчина (и не только) за рулем, я думаю, что езжу (рулю, зажигаю) если не лучше всех, то уж точно в первую сотню (а то и десятку) в городе в этих видах вхожу. Но скорее не это главное. ГЛАВНОЕ – ведем ли мы себя на дороге и в автомобиле, так же как и в любой другой ситуации и ипостаси.
Всем известны случаи, когда женщина (искусствовед, кандидат наук, интеллигент в пятом поколении) для которой эверест сквернословия – «нехороший человек», через неделю, проведенную за рулем, каким то немыслимым образом осваивала весь словарный запас одесских биндюжников и советских ментов, вместе взятых.
Тогда вопрос – меняет нас дорога и авто? Действуют на дороге законы (федеральные, моральные и др.) которыми мы руководствуемся вне её. Или, дорога - особая зона, свободная от всего этого, включая «др.».
Что, товарищ, не задумывались об этом никогда…
Вот так то.
Так что говорите мне спасибо (Кланяться не надо. Пока. Потом сами не захотите. Скорее возжелаете расколотить зеркало, которое якобы портит оригинал.) Блин, длинно сказал…. Так вот, спасибо, как раз за то, что я обдумал и буду вам рассказывать, как мы все меняемся,* пребывая в этом (см. выше) качестве.
А для начала, для, так сказать, затравки - ОБ ОЧЕРЕДЯХ.
Итак, очередь - группа людей, стремящихся к одной цели, недостижимой одновременно и потому достигаемой последовательно всеми стремящимися (какой-то словарь с полки).
Все мы стояли в очередях (нынче реже, чем при старом режиме – спасибо партии и правительству) за водкой или лекарствами, на операцию или причастие, в партию или в туалет. Некоторым даже посчастливилось по очереди получить квартиру, которая сейчас о-го-го сколько стоит. А скажите мне быстро, не задумываясь, что бывает с теми, кто лезет без очереди? Правильно! В 99% случаев разбитая физия и оторванный рукав. Причем превентивно наглецу будут противостоять все соочередники.
ТАК ПОЧЕМУ гибдд нас всех подери, будучи за рулем, большинство вдруг забывает о рукавах и мордах, и лезет – слева и справа, на светофоре и в пробке.
Кстати, о прОклятых пробках. Открою вам тайну – если бы не все эти «внеочередники» - большинства пробок не было бы. Все бы всюду успели и никому не обидно. А кривая аварийности, травматизма и смертности сломилась на сегодняшнем пике и поползла бы вниз. Да, да и да! Т.к. повороты налево из правого ряда (и наоборот), объезды общей движущейся автомобильной массы по встречной, тротуарам и газонам – не только грубейшее нарушение ПДД, но и есть суть влезание без очереди. А за это, сами говорите, - надо бить морду.
Следовательно. Взываю – помните, за рулем - вы в той же стране, городе, социуме, наконец. И не лезь ты без очереди. Ибо, «вас тут не стояло».
P.S. Мой брат (ленинградец) как то сказал: - у нас так не ездят. И на вопрос: - почему? Добавил: - всех кто так ездил – перестреляли.
* Вообще-то, я считаю, что ни фига мы не меняемся, кто какой есть - такой и останется. Просто дорога, как любая, хоть минимально стрессовая ситуация, проявляет суть человека, его воспитание, интеллект, характер. (Здесь и далее я буду прибегать к таким вот формам привирания для большей повествовательности и, если хотите, литературности.)
Ну, всё. Больше большинство прочитать не сможет… Пока!