Китайский автопром в 2020 году выдал для нашей страны ворох новинок. Год наступивший обещает не отставать и готов представить россиянам не один десяток новых моделей. Полный список выйдет на канале позднее, а пока мы собрали для вас только «сливки» – самые ожидаемые кроссоверы 2021 года из Китая.
CHERY TIGGO 8 PRO
В прошлом году китайский Чери обновил множество моделей, доступных для покупки в нашей стране. Кроме того, были представлены топовый Tiggo 8 и первый представитель премиального суббренда CheryExeed – паркетник TXL. Но как мы знаем, автопром Поднебесной предпочитает обновлять модели не раз в три года, а намного-намного чаще. И вот уже на Пекинском автосалоне была презентована про-версия «восьмерки».
Флагманский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro по аналогии с другими версиями бренда получил обновленный дизайн и интерьер, ряд дополнительных опций и слегка расширенную моторную гамму. Китайский вариант комплектуется «атмосферником» на 156 сил и 1,6-литровым турбированным 195-сильным агрегатом, в то время как на рынке РФ у простого Tiggo 8 совсем другой агрегат.
Цены пока в тайне, как и моторно-трансмиссионная связка для отечественного рынка. Старт продаж Чери Тигго 8 Про в России планируется уже в первом квартале 2020 года, и в отличие от того же Geely, компания Chery не станет сдвигать дату выхода.
HAVAL H6
Китайский Haval, судя по заявлениям представителей бренда, не собирается насыщать российский рынок большим количеством новинок. Хавейл обещал привезти 2-3 модели, среди которых может оказаться полноприводный H6. Некогда самый продаваемый «китаец» как в России, так и на территории Китая, прошел уже несколько реинкарнаций и готов в рестайлинговой версии прибыть в нашу страну.
Но зачем нам H6, если есть тот же F7/F7x? Дьявол кроется в деталях, а именно в версии 4х4, представленной в ноябре 2020 года в Гуанчжоу. Полноприводный Хавейл Н6 с 224-сильным турбомотором и роботизированной коробкой понравится всем любителям мощных внедорожников. А учитывая локализацию в нашей стране, цена на кроссовер должна быть вполне конкурентоспособной.
CHANGAN CS35 PLUS
В народе за кроссовером CS35 Plus закрепилось прозвище «доступного Тигуана» за счет схожей внешности и бюджетного ценника. Однако скоро первому пункту из этого списка придет конец, так как уже ближе к лету 2021 года в России появится рестайлинговая версия, позаимствовавшая дизайн лицевой части от линейки Uni.
Да, именно «фейслифтованная», так как CS35 Plus 2021 модельного года получил только видоизмененную внешность. Техническая часть осталась прежней – 128-сильный «атмосферник» в паре с двумя коробками на выбор – механической «пятиступкой» и 6-диапазонной автоматической коробкой.
CHANGAN UNI-K
Но не стоит забывать и о главной новинке китайцев - Changan Uni-K, который посетит Россию уже летом. Вторая модель в семействе Uni была показана на моторшоу в Гуанчжоу и по своему позиционированию находится ниже модели Uni-T. Фактически, данный кроссовер будет конкурировать с уже представленными в нашей стране Mazda CX-5, обновленным Hyundai Tucson и новоиспеченной Geely Tugella.
Внешность всей линейки моделей немного схожа с моделями Lexus, однако, это лишь на первый взгляд. У «Чанганов» своя философия развития в плане дизайна, и, судя по всему, в ближайшее время большинство моделей бренда получат схожий экстерьер от «Уников». Что касается моторно-трансмиссионной связки, то под капотом Changan Uni-K числится только турбированный 230-сильный агрегат на два литра, работающий в паре с полно/переднеприводной трансмиссией и восьмиступенчатым «автоматом» от Aisin. Стартовая цена на данную модель в Китае начинается с 27 тысяч долларов.
GEELY ATLAS PRO
Еще один китаец, которого ждут с нетерпением владельцы классического «Атласа» - это обновленный Atlas Pro от Geely. Модель засветилась в базе Росстандарта в январе прошлого года и уже успела получить Одобрение типа транспортного средства. Фактически, от выхода на российский рынок про-версии самого популярного в нашей стране «китайца» отделяют лишь желание китайской компании и развертывание сборки на белорусском предприятии «БЕЛДЖИ».
Согласно ОТТС Atlas Pro получит мотор от «Кулрея» - «турботройку» мощностью в 177 л.с./ 255 Н•м. В зависимости от привода сертифицированы различные варианты коробок. Переднеприводный вариант кроссовера укомплектуют шестиступенчатым «автоматом» Aisin и «механикой» Getrag на столько же ступеней. Модификация 4х4 будет щеголять семидиапазонным «роботом» Ningbo UMD.
Увы, но Geely продолжает хранить молчание по поводу выхода «Прошки» в России. Однако мы уверены, что в 2021 году модель все же посетит отечественный рынок и составит достойную конкуренцию Haval F7.
А что ждете вы в 2021 году от автопрома Поднебесной? Делитесь своими мыслями в комментариях и подписывайтесь на канал!