Всем привет! Чередой случайных событий, Блог Петербуржца формирует упорядоченную хронологию...
За минувшие 20 лет Петербург потерял очень много транспортных предприятий, объектов и локаций которые навсегда ушли в историю. В этой статье я собрал 5 самых интересных объектов транспортной инфраструктуры в городе на Неве(по моему скромному мнению) которые навсегда ушли в историю.
Варшавский вокзал
Варшавский вокзал пожалуй самая известная из всех транспортных объектов Северной столицы. Современное здание было построено в 1857-1860 годах. В 2001ом году вокзал был закрыт на реконструкцию, а на его путях расположилась экспозиция музея железных дорог России.
Были планы размещения в здании вокзала Музея современного искусства, по аналогии с Музеем Орсе, также располагающимся в здании бывшего вокзала в Париже. Однако вокзал был реконструирован в торгово-развлекательный комплекс «Варшавский экспресс», а трамвайные пути, памятник В. И. Ленину и герб Советского Союза на фасаде сняты.
На сегодняшний день от многочисленной инфраструктуры Варшавского вокзала ничего не осталось. Пространство за зданием было полностью отдано под жилую застройку.
ПТМЗ
Петербургский Трамвайно-Механический Завод (ПТМЗ) - предприятие по производству трамваев, находившееся в городе Санкт-Петербурге. Он был основан в 1929 году. Единственный завод в СССР и постсоветской России, занимавшийся только трамваестроением, на протяжении нескольких десятилетий (до 1981 года) являлся единственным поставщиком подвижного состава для трамвайной системы Ленинграда/Санкт-Петербурга.
С 2012 ПТМЗ и «Вагонмаш» испытывали финансовые трудности, производство было практически остановлено, в результате в 2013 году завод признан банкротом.
Сейчас большинство цехов разобраны, а на территории завода планируют возвести жильё.
Станция Охта-Товарная
На Проспекте Энергетиков, между улицами Якорная и Магнитогорская, всё ещё можно найти интересный артефакт из прошлого – бывшую железнодорожную товарную станцию Охта.
Её история начинается ещё в 1913 г. В планах было сделать ещё одну тупиковую станцию с вокзалом для Рассульской линии и линии Петроград - Рыбинск. Но сначала Первая Мировая война, а затем и события 1917-го года помешали осуществить задуманное.
В послевоенные годы станция использовалась как товарная и обслуживала нужды местных предприятий и надо сказать весьма успешно.
В 1990-2000-е годы - время постепенного угасания станции. Одно за другим закрывались предприятия и соответственно обслуживать уже было нечего.
По состоянию на 2020 год станция официально прекратила своё существование.
Правобережная линия
Про эту линию нет точных данных - когда она была построена и было ли здесь пассажирское движение ничего найти не удалось. Однако данная линия и крохотная товарная станция которая также обслуживала различные предприятия ещё редко используется, но и её закат близок. Последний раз я был там осенью 2020 года и состояние уже вызывало тревогу, поэтому спишите видеть!
Грузовой трамвай
Грузовой трамвай Ленинграда — вид городского грузового транспорта на основе путевого хозяйства традиционного пассажирского трамвая и особого подвижного состава для перевозок грузов и других задач, не связанных с перевозкой пассажиров. Получил особенное развитие в Ленинграде в эпоху социализма. Прекратил существование в конце 1990-х годов.
Среди прочего существовал и Грузовой трамвайный парк имени Е. И. Красуцкого - специализированный трамвайный парк, созданный в 1934 году исключительно для обслуживания подвижного состава грузового трамвая в Ленинграде. Функционирование этого парка внесло существенный вклад в развитие экономики города, обеспечив крупнейшие предприятия экономичным транспортом для осуществления внутригородских перевозок, а также для отправки и получения грузов через товарные станции и причалы Ленинградского транспортного узла. По решению правительства Санкт-Петербурга в 1997 году грузовой трамвай как вид транспорта был ликвидирован, до 2002 года грузовые вагоны работали на линиях исключительно для нужд «Горэлектротранса».
...
Грустно наблюдать упадок транспортной инфраструктуры... Можно много чего сказать об этом, но... Все эти объекты навсегда ушли в историю...
- Помощь в развитии канала (Сбер): 2202 2035 0204 2551