Недавно я делала подборку авто и ездила по автомобильным салонам. То, что мне нравится, стоит от 3 млн.
⠀Но кроме цены в салоне есть еще стоимость владения машины - сколько денег вы будете тратить на содержание ее в месяц.
⠀Нашла интересное исследование Яндекса. Яндекс посчитал, во сколько обойдутся владельцам популярные модели машин.
⠀Самая дорогая - Mercedes-Benz G-класс AMG - 350 тыс. руб / месяц. Самая бюджетная - Lada Granta - 13 000 руб /месяц.
⠀
⠀В стоимость владения вошли - КАСКО, ОСАГО, топливо, техобслуживание, налоги, мойка и амортизация. Амортизация здесь посчитана как сумма, которую нужно откладывать каждый месяц, чтобы через год, продав машину, купить такую же новую. То есть насколько упадет цена вашей машины за первый год.
⠀У дорогих машин амортизация - основная статья затрат, они очень сильно падают в цене, едва вы выехали из салона. А у некоторых дешевых - топливо обходится дороже амортизации.
⠀В том же исследовании Яндекс сравнивает, что дешевле каршеринг, такси или собственный автомобиль.
⠀✅Проезжая в год меньше 5 тыс. км, в Москве выгоднее ездить на каршеринге, чем купить машину до 1 млн. Если машина 1-1,5 млн, то выгоднее уже на ней.
⠀✅При пробеге 15 тыс. км каршеринг выгоднее машин до 1,5 млн.
⠀✅При пробеге 30 тыс. км каршеринг выгоднее большинства машин до 3 млн.
⠀
Я считаю, что в мегаполисах вроде Москвы за каршерингом и такси - будущее.
⠀Плюсы:
🔺Не надо платить за парковку.
🔺Нет затрат на содержание машины (денежных и временных).
🔺Это экологичнее.
🔺Меньше пробок - больше места во дворах.
⠀Минусы:
🔹не свое, непонятно, чем болел тот, кто сидел в машине 15 минут назад - для меня это самый главный, перевешивающий все остальные минус.
🔹иногда долго искать машину.
⠀Как думаете, машина в мегаполисе - необходимость или прихоть?
У вас есть машина?
Сколько тратите на содержание в месяц?
Пользуетесь каршерингом?