Мы очень постарались чтобы из более чем 300 автомобилей найти 4 автомобиля, которые соответствуют своему назначению, обеспечивая при этом невероятную ценность и отличные впечатления от вождения.
В течение двух недель мы протестировали и оценили 57 претендентов. Если вы ищете новый автомобиль, этот список - ваша отправная точка. Придерживайтесь его, и вы гарантированно увезете домой победителя.
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY
Модель Chevrolet Corvette Stingray с индексом C8, восьмое поколение легенды, представлено в США на специальном мероприятии. Говорить о прямом сравнении этого спорткара с предшественником не очень корректно: перед нами принципиально новая машина со старым названием. Впервые за свою историю Corvette стал среднемоторным, хотя концепты и прототипы с такой компоновкой концерн GM строил в немалом количестве с шестидесятых. Вообще-то, среднемоторным мог бы быть ещё прошлый Corvette C7. Такой вариант рассматривался, но был отвергнут из соображений стоимости. Теперь же этот решительный шаг сделан.
MAZDA CX-5
Возможно, вам интересно, как компактный кроссовер, такой как Mazda CX-5, попал в список наших фаворитов. В конце концов, эта публикация часто высмеивает скучный сегмент CX-5. Хотя наши ценности часто расходятся с тем, что происходит в мире малых кроссоверов, мы понимаем, что все большее число водителей хотят сидеть высоко в практичном полноприводном автомобиле по привлекательной цене.
Острый стиль, красивый интерьер и богатая окраска CX-5 - очевидные отличия от этого класса, но впечатления от вождения - вот что отличает его. Mazda создала CX-5, чтобы водить его как спортивный седан премиум-класса. Свернитесь в угол, и рулевое управление даст удовлетворительную обратную связь, которая соответствует жесткости подвески. Гибкий и отзывчивый, этот кроссовер оживает благодаря элементам управления. Тормоза хватают, как будто их настраивал тот же инженер, который делал MX-5 Miata.
GENESIS GV80
За четыре коротких года существования Genesis завоевала две награды 10Best. Ясно, что бренд привлекает наше внимание, даже если широкая публика не понимает, что с ним делать. Как и у других моделей Genesis, у GV80 есть не такой уж и тонкий значок в виде крыла на носу. Если прохожие путают эти крылья с Bentley Flying B, пусть будет так. Дизайн и внешний вид GV80 только добавляют уловки.
Неудивительно, что Genesis нашел вдохновение в Bentley. В конце концов, в Hyundai Group работает бывший руководитель дизайнеров Bentley Люк Донкерволке, и, хотя стиль субъективен, не будет большой натяжкой сказать, что GV80 более привлекателен, чем Bentley Bentayga.
Надежный и тихий, кроссовер имеет многорычажную установку на обеих осях. GV80 едет ниже, чем он есть, кузов остается плоским, а его вес распределяется так, что ни одна шина не кажется перегруженной, но также есть гибкость в движениях автомобиля.
Более мягкая сторона GV80 действительно опьяняет.
HONDA ACCORD
Когда люди спрашивают своего соседа (это вы), какую машину купить, они обычно ищут подтверждения, что они сделали правильный выбор. Это редко бывает. Так что не удивляйтесь, если у сводного брата вашего соседа не загорятся глаза, когда вы скажете ему купить Honda Accord.
В течение многих из этих лет Accord был - по праву - одним из самых популярных автомобилей. В последнее время он снизился в рейтинге, но это не имеет ничего общего с качеством продукта, потому что Accord так же хорош, как и он. когда-либо был. Это просторный четырехдверный автомобиль по разумной цене, который предлагает изысканность роскошного автомобиля, точные движения элитного седана и чувствительность, ну, в общем, Honda. Что еще надо?
Подписывайтесь на канал и узнавайте новости из мира автомобилей!
