Здравия желаю! Меня зовут Денис. Мой блог не только про путешествия и велосипеды. По сути, это мои личные жизненные наблюдения и сделанные выводы в разный период своей жизни и в разных обстоятельствах. Такие путевые заметки, из которых получился личный Дзен.
Данная статья продолжение статей КАКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ОДНОСКОРОСТНОГО ВЕЛОСИПЕДА? и РАЗВЕИВАЕМ МИФЫ ПРО ОДНОСКОРОСТНОЙ ВЕЛОСИПЕД .
Люблю я эксперименты. Ох как люблю. Но тот эксперимент был жарким летом в +30. А этот зимой. Да ещё и гололёд небольшой. Потому что с 2го по 9 было +1. А 10го снова - 3. Да и новый снег ещё не насыпал. Знал на что подписался. Знал, что где-то буду ехать а где-то идти. Но хотелось прогуляться на велике к речке посмотреть замёрзла или нет. Просто прогуляться не спеша, посмотреть и подышать свежим воздухом. Побыть в тишине хотелось а не дома торчать. Да и чувствую, что конь мой педальный колёсами в гараже бьёт. Гулять просится. Поэтому включив тренировку в браслете сел и поехал поехал.
Помимо прогулки цель эксперимента была как и в тот раз захватить максимальную скорость и не важно на какое время. Пусть и на доли секунды. Только летом ехал на стандартной задней звезде с 19ю зубьями. А в декабре 20го усложнил задачу и катаюсь на 22х зубьях.
Получилось, что ехал по ровно той же самой дороге. Будем считать, что возвращался как бы. Но об этом подумал когда пришёл домой и начал писать текст.
Как думал так оно и вышло. До самой речки доехал сначала асфальтом а потом свернул в лес через детские лагеря. Асфальтом ехать норм. А в лесу уже начинаются приключения. Там в начале он тоже есть. В смысле асфальт. Но раздолбан и ушатан. Зимой хоть и обкатан автомобилями всё равно ездить сложно. Так как неделю таяло. А авто там зимой редко ездят. Не так как летом. Летом вообще жуть. Каждого крутого поворота боишься ибо может выскочить один из уезжающих с пляжа. Куда я поехал там летом люди на пляже с 8 утра до 18и вечера купаются и отдыхают портя природу и экологию. Только поэтому там не купаюсь а мимо проезжаю делая небольшой круг. Не против людей. Но когда их слишком много на относительно небольшом участке земли автоматически отпадает желание.
Я бы снял всю прогулку на камеру. Но 30го декабря вышел облом ( да да у меня тоже бывают поломки и мелкие неприятности). Сломалось крепление на руль. А ехать и держать в руке ( будет трястись только)+ рулить одной рукой в такую погоду не вариант. Осенью или летом ещё можно. Поэтому вот осеннее видео.
Ясное дело, что там никто не убирает а потому снег не убран. + Сейчас снова начал замерзать а потому приходилось ехать аккуратно и по накатанной авто колее. Местами вообще лёд был. Лужи же замёрзли...Поэтому заднее колесо иногда заносилось. Но я доехал до речки. почти 7 км правда. Совсем немного.
Сделал несколько фоток и видео. Отдохнул. Подышал воздухом и с спокойной душой пошёл до асфальта. Так как дальше уже было сложнее. Гусеничная сельхоз техника всё разворотила и ехать стало практически невозможно. Да и подзадержаться пройдясь тоже классно. Не всё же на велосипеде кататься. Иногда можно и даже нужно его везти рядом с собой.
Вот где лес там и дорога. На фото видно что далеко а на самом деле там 2 км. Рядышком. А дальше по асфальту 1 км педали до дома крутить. Итого 10 км прогулка вышла.
Вот результат от тренировки до речки.
Что мы видим? 35 км/ч. 100%, что это по асфальту накатилась скорость. Но как факт: задняя звезда 22 зуба. Летом было на 19и зубьях 36 км/ч. А сейчас зимнее время года а значит более теплая и тяжёлая одежда. Как куртка так и обувь. Значит банально сложнее ехать. Значит если прикататься, то вполне реально дольше ездить. Не очень-то сильно и теряется скорость при переходе на более большую звезду. Ну т.е по факту она теряется, но появляется проходимость. Что повышает его скорость при прохождении более мягкого и вязкого грунта чем асфальт. Лично мои поездки значительно улучшились.
Чтоб не кричали, что это враньё, специально снял видео и камерой навёл заднюю звезду.
Попрошайничать ставить лайки и подписываться не буду. Так как всё равно каждый сам решает. Кто прочитал до вот этих самых строк тому спасибо.
С уважением, Автор!