О новом бюджетном варианте электрокара от известной компании самого богатого человека на земле Илона Маска.
Tesla уже давно стало одной из самых популярных моделей машин. И это совсем не удивительно, ведь разработчики продумали всё до мелочей, начиная современным дизайном и заканчивая новейшими технологиями. Но, увы, цена электрокара оставалась для многих людей недоступной.
Создатели нашли вариант решения проблемы – создать более доступную по стоимость машину.
Именно ею и стала Model Y – Standard Range. Компания уже начала активно принимать заказы на новую модель.
Теперь цена на автомобиль начинается от сорока двух тысяч долларов, что составляет примерно три миллиона рублей. До этого, самый дешевый вариант был Long Range, но его цена была значительно выше, а именно – от пятидесяти тысяч долларов.
Стоит отметить, что длительность доставки новой модели для клиентов из Соединённых Штатов Америки составляет от двух до пяти недель.
Что такое Tesla Model Y? Платформа и конструкция
В прошлом году компания Tesla с результатом в 367 820 машин стала мировым лидером по продажам электромобилей во всем мире. Ну а самым популярным EV на планете стало самое «бюджетное» детище Илона Маска — седан Model 3, который выбрали 300 000 покупателей! Ближайшего преследователя — китайский BAIC EU (111 000 экземпляров) — «трешка» обошла почти в три раза. Следующим этапом в развитии компании стало начало производства еще одного кроссовера — Model Y. По сравнению с уже выпускающимся Model X, «игрек» более компактный, построенный на не столь сложной платформе, и, как следствие, не столь дорогой. На «Y» у Маска и Ко большие планы: говорят, именно этой модели суждено со временем стать самой продаваемой. Это кажется вполне обоснованным, потому что при большей вместимости, габаритах и клиренсе «игрек» стоит не намного дороже «тройки».
Новая Tesla Model Y использует платформу Model 3, ее силовую структуру и, соответственно, схему электромоторов и подвесок — на двойных поперечных рычагах спереди и «многорычажку» сзади (возможен как пружинный вариант, так и версия с пневмоэлементами). По словам самого Илона Маска, эти электромобили унифицированы на 75%. Никаких «крыльев чайки», открывающихся вверх, как у «старшего» кроссовера «Х», здесь не будет — лишь обычные распашные двери без рамок, как на «трешке». Главное отличие — кузов типа хэтчбек, а не седан, что позволило значительно отодвинуть стойки кузова и увеличить пространство в задней части. Коэффициент аэродинамического сопротивления у обеих моделей одинаков (всего 0,23), как и развесовка — 54/46 в пользу задней оси.
Model Y длиннее Model 3 на 57 мм (4751 против 4694), шире на 71 мм (1920 против 1849), выше на 181 мм (1624 против 1443), колесная база та же — 2875 мм, но дорожный просвет кроссовера составляет 175 мм, тогда как у «тройки» этот параметр равен всего 140 мм. Предусмотрен опциональный третий ряд сидений, колеса в базе 19-дюймовые вместо 18-дюймовых (максимально — 21 дюйм), а объем багажных отделений — почти два «куба» (1926 л, передний багажник — 56 л). Пока доступны только «топовые» полноприводные двухмоторные версии Model Y (подробнее об этом чуть позже) с Li-Ion батареей с водяным охлаждением и емкостью 75 кВт⋅ч, на которую Маск дает гарантию восемь лет или почти 200 000 километров пробега.
Возможные модификации и технические характеристики
На данный момент заявлено четыре модификации Tesla Model Y — Standard Range RWD и Long Range RWD, а также Long Range All-Wheel Drive и Performance. Уже из их названий понятно, что первые две — заднеприводные (вот так кроссовер!) и оснащаются одним двигателем на задней оси, а у Performance и Long Range AWD электромотора уже два, а привод — на обе оси.
Цены на различных рынках
В начале июня 2020 года официально заказать новую Tesla Model Y можно в Северной Америке — США, Канаде и даже Мексике. Доступен кроссовер и почти для всех стран Западной Европы и Скандинавии: в актуальном списке Бельгия, Германия, Испания, Франция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Австрия, Португалия, Швеция, Швейцария и Финляндия. Ну и, конечно же, Model Y продается на самом крупном рынке мира — в Китае. А вот восточноевропейцам, так же, как и жителям России и почему-то Великобритании, «игрек» пока недоступен. Впрочем, если очень хочется, то оформить заказ на Model Y в России можно через неофициальных представителей (например, такие компании, как Electromobili.ru, Moscow Tesla Club, ElectroDriveMoscow или X-Tesla). Цены в среднем лежат в диапазоне от 5 млн рублей за самую простую и еще не существующую версию Standart до 6,7–7 млн за «топовую» модификацию Performance с полной растаможкой.