В советские времена сельское хозяйство было одной из ведущих направлений развития экономики страны. И, как правило, на запасных частях не экономили, всеми путями достигая поставленных задач. Поэтому, оставленного металла в виде неисправных узлов, с тех пор на территориях некогда обрабатываемых земель храниться еще очень много. Так сказать, советское наследие.
Так вот, изучая окрестные места пробираясь по глухим лесам,
где когда то были дороги и кипела жизнь, наткнулись на небольшую деревню, ну как деревня несколько фундаментов и один жилой дом.
Местный житель, дед, рассказал нам о, когда то находившемся здесь совхозе, причем достаточно крупном, со своей кузницей, машинным двором и достаточно большими полями. Но, за почти 30 лет бездействия, от былого не осталось и следа. Охотники за металлом, да и просто хозяйственные жители близ лежащих районов, благополучно все уничтожили.
Не являясь вышеуказанными товарищами, а для собственного интереса, и изучения родного края, включили прибор на окраине поля. Место ниже поля, болотистое, думаем самое место для сброса непотребных запчастей.
Не прогадали. Прибор подал сигнал. На глубине, примерно 20 см извлекли колесо. Назначение, от какой машины оно, так и не поняли.
Пройдя еще пару метров, опять сигнал. Тут так же колесо, но с уже явным подобием пластин для увеличения площади колеса.
Увлекательное скажу я Вам занятие. Но день подходит к концу и нужно собираться в обратный путь. Как вдруг у самой обочины, в метре от машины, случайным образом запищал прибор. Начали копать. В связи с тем что, земля уже подмерзла, а экспонат как оказалось, был не маленький, дело затянулось. Но интерес придавал сил, и нужно было посмотреть, что же это за деталь. В итоге, после наверное полутора часов стараний при помощи лебедки и автомобильной тяги, на поверхность вышел мост. От какой машины, так и не поняли. Его вес составил 220 кг. По всей видимости, он был оттащен с поля после поломки и благополучно забыт на долгие годы.
Таким был выходной с интересными историческими находками.