Азербайджанское руководство заявило, что собирается закупить 100 перспективных турецких танков "Алтай". Данный танк должен заменить в турецкой армии немецкие и американские танки. Один экземпляр этой машины оценивают примерно в 5,5 миллионов долларов.
Корпорация "Otokar" по заданию руководства страны приступила к разработке проекта в 2007 году. Столкнувшись с трудностями разработки, в 2008 году заключила соглашение с южно-корейской компанией Hyundai Rotem. Корейская компания уже имела опыт в создании боевых машин нового поколения К2 "Черная Пантера".
Если сравнить эти два танка, то можно во внешности найти много общего. Однако турки в своей машине хотели широко применять основные узлы от европейских производителей. Броня должна была поставляться от французских производителей. Двигатели и орудия от немецких поставщиков. Электронная начинка в основном от канадских и американских компаний.
Однако агрессивное вмешательство в конфликт между армянами и азербайджанцами за Нагорный Карабах осенью 2020 года, сорвали планы Анкары. Под давлением армянских диаспор, ведущие западные страны наложили запреты на сотрудничество в военной области. Турции запрещено продавать оборудование военного назначения.
В связи с этим Турция, в последнее время снова обратила взор в сторону Южной Кореи. В этой стране хотят закупить двигатели и коробки передач для своих танков. Не ясен вопрос с установкой пушки и электронного оборудования. Орудие у корейцев устанавливается собственного производства. Правда его разработали на базе немецкой пушки Рейнметалл длиной 55 калибров.
Система обнаружения и управления вооружением у корейцев собственной разработки. Правда так же не без участия "западных партнеров". Вопрос остается открытым, позволят западные друзья "поделится" своими технологиями со строптивым Эрдоганом?
По характеристикам танки отличаются друг от друга. Турецкий Алтай длиннее, выше и шире своего корейского собрата. Вес турецкой машины 60 тонн, корейская машина весит 55 тонн. Орудия имеют один калибр 120 мм., правда запас выстрелов у корейцев меньше 40 против 55 у турецкой машины. Корейцы установили автомат заряжания, что позволило иметь в экипаже 3 человека вместо 4 как на турецком экземпляре. Так же турецкий образец не будет иметь систему управляемого вооружения.
Кроме основного орудия танки традиционно вооружены пулеметами 7,62 мм и зенитным пулеметом 12.7 мм.
В связи со всем выше изложенным, скоростные характеристики так же будут немного отличаться. Если на трассе "Черная Пантера" может разогнаться до 75 км/ч, то "Алтай" только до 70 км/ч. Правда по заявлением разработчиков турецкий танк может пройти на одной заправке 500 километров, а южно-корейский брат 450-480 км. (разные источники дают разные цифры). Корейская машина имеет гидравлическую подвеску, это позволяет изменять клиренс.
У танков разная стоимость, выше я указал примерную стоимость турецкого экземпляра. Корейский танк оценен в 8,5 миллионов долларов. Такая стоимость оказалась высокой даже для Южной Кореи. Вместо закупки 680 машин по первому плану, объем закупок упал до 297 экземпляров. Это конечно поднимает себестоимость одной машины. Правда корейцы рассчитывают на кооперацию с новыми партнерами по разработке танков. Такими партнерами на ряду с Турцией может стать и Польша. Она выразила желание разработать новый танк для своей армии, в совместной кооперации с азиатскими партнерами.
Необходимо учитывать, что в связи с трудностями, с которыми столкнулись турецкие танкостроители, характеристики их машины могут изменится существенно. Тем более если на свои танки они будут ставить корейское оборудование.
Сможет Турция выполнить свои обязательства не только перед своими Вооруженными Силами но и партнерами? Турция уже заключила контракт с катаром на поставку 100 машин. Они должны поступить на вооружение в ближайшее время, несколькими партиями в течении 24 месяцев. Турецкая армия, планировала закупить 1000 таких танков.
Возможно в реализации таких планов смогут помочь украинские товарищи. Возможно они смогут помочь в производстве двигателей и трансмиссий для турецких танков. Правда пока украинские танковые моторы могли достичь мощности в 1200 лошадиных сил. Так же, возможно окажут помощь в создании и брони для турецких машин. Опыт в производстве брони имеется.
Что думаете вы пишите комментарии, ставьте лайки, подписывайтесь, делитесь информацией.