Юношеский энтузиазм и стремление ко всему новому взяли верх.
Доброго времени суток, друзья. Сегодня я поделюсь своей историей и опытом работы маляром!
В конце июля, когда сессия и летняя практика были полностью сданы, я понял, что оставшийся месяц можно провести с финансовой пользой. Выбор был достаточно большой, начиная от мелких подработок, но периодических (в этот период часто звали на стройку "разнорабочим" - классика жанра) заканчивая вполне стабильными вариантами вроде банков или Макдональдса.
По итогу стало ясно, что на "стабильную" работу уходит около месяца, непосредственно, самого трудоустройства, а совмещать в учебное очное время (учась на коммерции) возможностей ещё меньше.
В ходе одной из встреч со своим давним приятелем я узнаю, что тот страдает таким же "бездельем" и в ближайшее время планирует со своим товарищем устроиться маляром. Красить нужно будет газовые желтые трубы и работать мы будем фактически от газовиков, с нами составят ГПХ, оплата сдельная - 24 рубля за погонный метр, зарплата каждую неделю, а работать нас будут отвозить в посёлок Управленческий, что в 15 км от дома. Мне эта идея показалась одновременно абсурдной (так как представление было как о довольно-таки грязной работе) и интересной; юношеский энтузиазм и стремление ко всему новому взяли верх.
На следующий день в 7 утра мы уже стояли готовые со сменной одеждой, едой и ждали машину с бригадиром. С опозданием в полчаса к нам вылетел из-за угла УАЗик и с вопросом - "Вы за нами?", мы сели в машину.
По дороге мы забрали ещё двоих рабочих, как оказалось они не первый месяц работают. Но день не задался изначально - с утра шёл дождь, а как известно, краска ложится только на сухую поверхность и в плюсовую температуру.
Приехав на место и пережидая дождь, спустя час мы решили начать. На небе немного моросили тучи. Мягко говоря мы быстро закончили, успев прокрасить лишь несколько метров трубы, дождь снова усилился и мы уехали домой.
Следующий день выдался солнечным, как и вся неделя. Работа шла, мы знали, что имеем относительно свободное время на обед, да и в принципе бригадир нас не подгонял. Знали также, что всё на нашей ответственности, чем больше прокрасим - тем больше получим.
Нам привезли новые валики (большие и маленькие), перчатки, растворитель и несколько 25кг-ых бочек с нитро-краской (в первый день красили остатками бригады, работавшей до нас).
Хочется добавить, что в каждом деле, насколько оно не было простым и примитивным, есть свои тонкости и хитрости. Наш участок по завершении должна принимать проверка из газовой службы, они могли легко придраться к непрокрашенным участкам. Поэтому мы осваивали от старших маляров технику прокрашивания соединений и стыков, как держать сам валик и 3-4 метровую палку (удочку), на которую он насажен.
Зачастую приходилось красить арки, это было не самое легкое занятие, ибо трубы были не только разной длины, но отличались и по толщине. Не редко после "прохода" 200-тки оставались видны непрокрашенные полосы сверху, до которых иной раз физически было не достать.
Большая часть схемы труб проходила в посёлке, из-за этого приходилось заходить в частные участки, где проходил газовый трубопровод. Далеко не все хозяева были дома (хотя газовики должны были предупредить всех заранее), но в течении недели мы закрыли схему (трубы шли примерно через 100 домов по разным направлениям).
За это получили вознаграждение около 4 тыс.рублей. Можно на этом останавливаться читать и закрывать статью (шучу). Если серьезно, то кроме потраченных сил и времени были такие плюсы как килограммы слив, яблок и множества ягод.
Как-то раз, приехав как обычно к 9 утра, мы постучались в очередной домик, где нас приветливо встретили дедушка со своей женой. А когда мы закончили красить на их участке, они вынесли нам несколько бутербродов с сосисками и кофе.
Однажды одна бабушка попросила дополнительно прокрасить другие ведущие трубы и дала по 200 рублей каждому (были вдвоём с напарником).
Хочется сказать, что это всё сущие мелочи, но в рабочие моменты, когда ты весь в краске и тащишь весь день эту краску с валиком и 4-метровой палкой, они очень приятны. Попадались разные люди, кто-то считал должным нашу работу, ведь они за это платят своими налогами, кто-то был просто рад, что за 15-20 лет к ним впервые пришли покрасить трубы, а кто-то за ними и без нас следит и красит сам, что упрощало немного задачу.
Мой друг со своим товарищем ушли, кто-то из маляров запил.
После посёлка мы отправились в школу полиции, где необходимо было покрасить большие, лежащие в одну длину, 300-тки к первому сентября.
К этому прибавилось состояние труб, а именно необходимо было их очистить от старой краски-шелухи (за это доплаты не было). В целом мы могли закончить за первый день, но во второй половине пошёл дождь и нам пришлось вернуться на следующий день.
За это нам заплатили 3-4 тыс. рублей. Назревает вопрос, как же работая неделю вы заработали ровно столько же? Отвечу. Фишка вся в объёме. Трубы в посёлке были извилистые и тонкие + работу тормозило то, что не все хозяева знали о нашем прибытии. Здесь ситуация наоборот, всё в нашем распоряжении, огромная площадь, трубы длинные и толстые в диаметре, также они находились на уровне груди (рост 1.85), длинные палки-удочки были не нужны.
Заключительный этап нашей работы был на Красной Глинке. Там мы красили трубы, идущие вдоль обычных сереньких пятиэтажек. Работа была монотонная и нудная. Выполнив объём за 3-4 дня мы получили по 5 тыс. рублей и на этом можно было расставаться. Мой друг со своим товарищем ушли, кто-то из маляров запил. Бригадир предложил мне выполнить небольшой объём в два дома и арку, я согласился. Сделав их за два дня, я получил 2 тыс. рублей и со спокойной душой уехал домой. Кстати, совсем забыл сказать, отношения с начальницей Т у меня были напряжённые из-за недопонимания друг друга и свой ГПХ я получил в качестве бонуса, когда был последний расчёт.
В конце можно сделать вывод, что на постоянной основе (тем более для студента очника) это не лучший вариант. Сезон начинается весной и заканчивается в октябре. Этой краской был наполнен весь УАЗик (был момент, когда одна из хозяек дома дала с собой мешочек мяты и мелисы, только что сорванной с огорода, я зашёл в полный УАЗик с этим мешочком и о чудо, как засияла от запаха вся бригада в 6 человек!), мы дышали ей периодически, большая часть одежды идёт в мусор, ибо нитро-эмаль очень сложно отстирать, оплата за такой тяжёлый труд мала, а на первых этапах совсем копеечная, (но если быть хорошим другом бригадира он может вопреки старшим Т дать тебе длинную 300-тку, за неделю работы над которой можно получить 15 тыс. рублей.)
За три недели работы у меня вышло 15 тыс. рублей. В целом хочется подчеркнуть, что это был незабываемый опыт работы, местами монотонный, но с разбавляющим колоритом неизвестного и интересного!