Следующие адресаты моей помощи проживали на улице Ямской и в Заречных микрорайонах Тюмени. Немного поразмыслив, я решил совместить поездку с осмотром берегов реки Туры. Набережная - мое любимое место в городе. В одном из тюменский музеев я видел информацию про лесозавод «Республиканец», который в прошлом веке располагался на берегу реки в Зареке напротив нынешнего речного порта. Никогда про него ранее не слышал, вроде в этом месте ничего сейчас нет. Решил это проверить.
В общем, собрал все в кучу: ролики (часть пути ехал на них), историю родного города, любимый городской объект и помощь знакомым.
Сначала на городском автобусе доехал до улицы Ямская. Это была моя первая поездка в общественном транспорте. Уже обязательны были маски. В общем, натянул на лицо маску, перекрестился и в путь. В автобусе было всего человека два. Доехал до первого адресата, отдал лекарства и пошел к набережной. Вышел к Троицкому монастырю… Монастырь закрыт — карантин.
На набережной ни души. Очень редко такое можно увидеть, входы на лестницы закрыты щитами. Такого еще я не видел…
Но как говорится, все случается впервые. Одел ролики и поехал в сторону моста Влюбленных. Впереди идет девушка с собакой, а у входа на мост дежурит полиция.
Так: она идет с собакой, я еду в Заречный с лекарствами. Тут у нас еще один мост располагается через реку Тюменку — Никольский. В принципе самый сложный спуск для роллеров из-за уклона с Затюменской стороны. Я сильно увлекаюсь роликами, подсел на это дело несколько лет назад почти добравшись до 50-летнего возраста. На набережной под монастырем я уже успел шибко упасть и сломать кисть руки (это была почти комичная история). Несмотря на травму увлечения я не бросил, купил только более быстрые ролики. В общем, Никольский спуск теперь для меня не проблема, девушку с собакой я догнал уже на подъеме перед мостом.
Картина еще та: безлюдная и почти безмашинная главная тюменская улица Республики (любят в нашем городе все республиканское), девушка с собакой и я на роликах… ну и полиция перед мостом. Мы с девушкой переглянулись и пошли вперед … куда деваться. Тюменская полиция ситуацию видимо понимала, нас пропустили, потом еще встретились волонтеры, но тоже прошли мимо. Я тормознул, чтобы посмотреть на набережную… Сюрреализм — ни души, казалось, что мир перевернулся… Была ведь суббота.
До начала 80-х годов прошлого века на месте пешеходного моста Влюбленных располагалось настоящее тюменское чудо — шикарный деревянный мост. Можно сказать шедевр тюменских деревообработчиков и строителей.
Но дерево недолговечно. В 1982 году центральный пролет моста просто упал в реку и мост разобрали. Теперь здесь другое наше чудо и визитная карточка города — мост Влюбленных.
Ну что пора искать следы тюменских деревообработчиков.
Я покатил по улице Республики на роликах, потом свернул по улице Челюскинцев, поглазел на набережную и Зареку от закрытой лестницы у моста Челюскинцев.
Зарека во все времена была своеобразным местом. Когда-то здесь жили «бухарцы». Это выходцы из Средней Азии, которые пришли с торговыми караванами из Бухары.
Мосты у нас в Тюмени отдельная история. Был момент, когда грузовой транспорт и автобусы могли пересечь реку летом только по старой, арочной части этого моста. Однажды ехал кран и задел нижнюю часть арочного сооружения. В итоге мы долго ходили пешком по мосту. Теперь мост Челюскинцев двойной, по старой арочной части едут из Города в Зареку, а из Зареки в Город по новой части моста. Я как коренной тюменец, большую часть жизни проживший в левобережной части Тюмени, привык Городом называть центральную правобережную часть.
В Зареку я ехал по новой части моста можно сказать с ветерком, уклон в сторону Зареки имеется.
На остановке на улице 2-я Луговая я ролики снял. Дальше мой путь лежал по «земле».Я прошел к берегу реки справа от моста. Здесь на берегу Туры был когда-то главный городской пляж. Я тут часто бывал мальчишкой. А в расположенную недалеко школу №23 меня направляли из центра занятости учителем химии в начале 90-х. Школу снесли, в Туре уже давно нельзя купаться.
После наводнения 1979 года Зареку отделили от реки дамбой. Вот по дамбе я пошел в сторону предполагаемого места где находился лесозавод «Республиканец». Когда-то весь левый берег был тюменской «промкой». Сейчас промпредприятия остались в дальней части Зареки у поворота реки. Овчинно-меховую фабрику и фанерный комбинат перенесли в другие места. А лесозавод «Республиканец» просто закрыли уже очень давно еще до моего рождения. Я шел по дамбе, глазел на Город на том берегу. Красиво смотрится.
Тура уже разлилась и с Урала плыло … всякое барахло. Уральские предприятия отравили нашу общую реку. Хотя говорят сейчас ситуация улучшается, в Туре снова появились раки.
Несколько раз я выходил в сторону улицы Береговая, где сохранилось несколько шикарных старых домов.
Старая деревянная Тюмень постепенно умирает. Эта дома уже нет в живых...
Так я дошел до места, где на противоположном берегу заканчивается набережная. Скоро здесь закипит стройка и через реку протянется еще один шикарный пешеходный мост.
Следов «Республиканца» я почти не нашел. Может этот старый дом.
Сейчас на Старую Зареку наступает новая. В виде «Еуропейских» микрорайонов. На берегу уже достроили первые дома «Европейского берега».
Не надо уже ездить в Европу. Я стоял перед нашими «Лиссабоном» и «Барселоной». А скоро достроят «Монако», «Ниццу», «Лондон». Несколько смешно и пошло… Но дома застройщик «Страна» строит можно сказать величественные. А от бывшего лесозавода некий след остался. Вот эта улица называется Республиканец.
Я дошел пешочком до Европейской площади. Мы хоть и живем в Азии, но Европу уважаем. Нашу общую Европу, от Атлантики до Тихого океана.
На Европейской площади я опять одел ролики и поехал домой по сети велодорожек.
По дороге отдал лекарства еще одной знакомой "изоляционистке".
Второе мое путешествие получилось автобусно-пеше-роллерным и более продолжительным.
