Всем привет! Вы на канале «2 взгляда на путешествия» Марины и Дениса. Сегодня я (Денис) хочу рассказать свой взгляд на коррупцию на Бали и её влияние на туристов.
«Деньги решают все» — популярная фраза в России, не менее актуальна в Индонезии.
Визы и оверстей.
Для начала сейчас без коррупции даже не въехать на Бали туристам: страна официально закрыта, а въезд возможен только «бизнесменам».
Виза B211b — «бизнес» виза на 6 месяцев, хотя это та же «социальная» B211, только называется почему-то «бизнес» . Видимо так удобнее собирать дань.
И за последнюю пару месяцев приехало примерно 10-15 тыс. таких «бизнесменов». В сентябре за помощь в оформлении визы агенты просили 1500$, к декабрю цена снизилась до 330$. Без участия агента, самостоятельно, такую визу получить не получится — приходится платить.
В случае, если срок визы закончился, а вы еще не покинули страну - начинается просрочка «overstay».
1 день оверстея = 1 млн. IDR = 5200 рублей
Вопросы по «оверстею» достаточно открыто решаются многими агентами. Цены зависят от срока овертея: от 100$ за месяц и до 2000$ при оверстее более года.
Схема такая: вам говорят дату и время, когда надо прийти в аэропорт. Там вас встретит агент и отведет к сотруднику таможни аэропорта, который поставит вам штамп о вылете и влете обратно, без оверстея.
Достаточно часто встречаются случаи, когда люди живут с оверстеем годами. Мы лично встречали людей с оверстеем и в 2 года, и в 13 лет. За определенную сумму им оформили «KITAS» (рабочую визу) не выезжая с острова и они забыли про оверстей.
На Бали нельзя работать без разрешения (KITAS)
За этим строго следят балийцы, да и сами русские — могут сдать своих. За нарушение грозит депортация, запрет на въезд на полгода и штраф.
KITAS нужно оформлять каждый год, стоит он около 2000$.
Но также есть опция — оформить протекцию от immigrasi через агента. Стоит она 200$ в месяц за 1 район. Что выгоднее в разных ситуациях выбирает каждый для себя.
Полиция и власть
Первое, что бросается в глаза это развод туристов на дороге. Разводят за все: если у вас копия, а не оригинал документов на байк, если права не того формата (не международные), за езду без шлема, езду без маски, стоп-линия и т. д.
Самых «свежих» туристов разводят на 2 млн IDR (~ 150$) за езду без прав, хотя официальный штраф всего 500к IDR (~ 35$).
Как это происходит: коп отводит вас в будку / машину или просто в сторону и показывает непонятную (для туристов, конечно) бумагу на индонезийском языке с суммами штрафов, тыкает в несколько пунктов, говоря, что ты их нарушил. Общая сумма будет несколько миллионов IDR (пару сотен баксов). Но потом коп мило улыбается и говорит, что у тебя есть другой вариант: ты можешь просто заплатить несколько сотен IDR (10-50$) ему и ехать дальше.
Международные права здесь можно купить как у россиян, причем на оригинальном бланке ГИБДД Москвы с печатью (!), так и у балийской полиции. Цена российских — 1500 руб., индонезийских не спрашивал.
Ко мне лично на пляже подходил мент и предлагал права приобрести. Видимо в пандемию сложно зарабатывать, поэтому начали предлагать всем подряд.
А это уже понты: если у вас много денег и вы хотите произвести впечатление на кого-то, то можно заказать сопровождение полиции. Стоит всего 5 млн. IDR (~ 25 000 рублей) в сутки. Вас будут целый день с мигалками сопровождать по всем дорогам, разгонять пробки и разрешать проезжать на красный. В общем раздолье для русской души.
Но: если у вас что-то произошло на острове и вы обратились в полицию, то наиболее вероятный сценарий — ничего не произойдет. Придется заплатить, чтобы они начали активно шевелиться и делать свою работу (это применимо и для самих балийцев, если нет связей).
"Духовная" полиция Бали
Есть и другой вариант, обратиться в местный банджар — это сообщество имеет даже бОльшее влияние, чем полиция. Они помогают, если нужно закатить тусовку в запрещенное время/месте или разрулить проблемы/споры и найти виноватых (при краже, например, или аварии, если кто то сбежал). Для иностранцев не бесплатно разумеется.
Разруливают ситуацию печеланги — добровольная дружина при банджаре, такая себе полиция из народа. Они, например, охраняют Бали в Ньепи и следят за тем, чтобы никто не гулял.
Банджар — это ячейка местного самоуправления, объединяет в себе несколько семей (чаще несколько десятков) по территориальному признаку.
Частый "развод" на Бали: после небольшой аварии, где второй участник-балиец (даже, если он виноват), вступает в сговор с полицией / врачами и начинает требовать баснословную сумму за ремонт, лечение и т. д. Обычно начинающуюся с 2000$: вам даже покажут чеки, мол, всё действительно так стоит. В этой ситуации помогут только ваше упорство и связи.
Больницы
То же самое делают врачи, раздувая сумму лечения до десятков тысяч долларов (про это мы писали в отдельной статье), а при отсутствии страховки можно сократить сумму лечения в больнице (вплоть до нескольких раз): нужный человек при определенном интересе посодействует и нажмет на нужные рычаги в системе.
Это крайне сложная задача, требующая много нервов, бессонных ночей и хороших друзей. Тем не менее, в особых случаях, когда суммы весьма серьезные, то другого выхода просто нет.
Также в больнице можно купить справку, которая будет основанием, по которому вам не будет засчитан оверстей.
Отель Керобокан
Пожалуй самое коррумпированное место на Бали — это тюрьма (LAPAS, class II A) Керобокан, которая считается лучшей среди индонезийских тюрем и находится в самом центре Бали.
Ее также называют "отель Керобокан" потому, что там есть все для жизни и заработка, но это тема для отдельной статьи.
Например, в "отеле" можно "купить" себе отдельную камеру и сделать в ней ремонт на свой вкус. Стоит такое удовольствие около 1500$ в год, без ремонта естественно.
Про огромное количество коррупции в тюрьме недавно писал Роман в своей статье, на БалиФоруме, поэтому не буду переписывать сюда все возможные случаи коррупции, а добавлю скрин самого важного абзаца.
Личный опыт
Мы сами год прожили на Бали, но всего пару раз платили полиции по 100к IDR. За год это не много, останавливали нас немного больше, но, чаще всего, после показа документов нас просто отпускают. И только изредка полиция решала "докопаться". В этом случае, если есть достаточное количество времени, можно просто делать вид, что не понимаешь в чем дело и ждать — вас в 99% отпустят через полчаса просто так, или сразу дать 50-100к и поехать дальше.
В любом случае, находясь в другой стране, не следует вступать в конфликты, особенно с полицией. Будьте благоразумны и подготовлены к различным ситуациям.
Чтобы не действовать сгоряча и не пожалеть потом: заранее продумайте в голове порядок действий в случае вынужденной остановки полицией, аварии и необходимости вызвать врачей, дтп, оверстея, и т. д. Подготовьте телефоны, номера, нужные бумажки на каждый случай и положите в байк.
Читайте также:
- Как обезопасить себя от краж: небольшой список и история о том, как у Марины украли смартфон.
- Про цены лечение без страховки — стоит заранее озаботиться её приобретением, чтобы не потерять кругленькую сумму.