Количество новых моделей снова резко увеличится в 2021 году. На повестке дня новинки всех классов и ценовых категорий.
Увлечение внедорожниками, очевидно, еще не достигло своего апогея, с каждым годом количество первых продолжает расти. То же самое и в 2021 году, когда планируется выпустить 70 новых моделей. Здесь можно обнаружить не только фейслифтинг или смену поколений, но и множество совершенно новых, которые присоединятся к более чем 100 моделям, уже представленных на рынке.
Это будет захватывающее зрелище
Dacia Spring должна всколыхнуть сцену электронных внедорожников. Подключаемый модуль — это новый дизель, что особенно заметно на более крупных автомобилях. Соответственно, многие новые будут иметь зарядную вилку, особенно от среднего класса и выше. Яркими примерами могут служить Hyundai Santa Fe, Seat Taraco, а Jaguar-Land Rover — практически весь портфель автомобилей с частично электрическим приводом. И, как это типично для бренда, Toyota представляет вид без розетки — Highlander Hybrid, одного из крупнейших новичков в 2021 году.
Электрические внедорожники идут в большом количестве
В буквальном смысле слова все становится еще интереснее, когда дело касается чисто электрических приводов. После того, как автомобиль типа «внедорожник» стал бестселлером во всем мире, многие производители для своих новых моделей аккумуляторы. От Audi Q4 E-Tron до BMW iX, моделей Mercedes EQA и EQB до VW ID.4 GTX — в 2021 году в сегменте внедорожников появятся 20 новых электромобилей.
Интерес вызывают не только новые роскошные лайнеры, но и Dacia Spring, которая, как это принято для бренда, должна всколыхнуть электронную сцену по конкурентоспособным ценам. Не забудьте, что Tesla — первопроходец в области электронных технологий: с июля Model Y для рынка будет сходить с конвейера в новом Gigafactory.
Воздух становится разреженным вверху
Что заметно на нашем параде новинок: за исключением электронных моделей, эра толстых роскошных внедорожников закончилась. Новинки в формате Mercedes GLS — отсутствуют. Компактность — это тренд, средний класс — предел, даже для производителей премиум-класса.
Новый Jeep Wrangler 4xe Hybrid
Есть ли аналогичная тенденция для другой группы? Этого следует опасаться. Потому что, в то время как индустрия теперь наклеивает ярлык «внедорожник» на каждую вторую новую модель, настоящие внедорожники, с которыми можете отправиться на бездорожье, теперь вымирают. Только Jeep (2021: Gladiator, Wrangler XE) и Land Rover (различные новые варианты Defender) выведут на рынок в этом году настоящие внедорожники по официальным ценам. В конце концов: Suzuki обещает вернуть Jimny, который представлен в 2019 году и прекратил продажи в 2020 году, в новой грузовой версии.
В заключении следует
Десятки новых моделей будут доступны у дилеров в этом году. Четкая тенденция: полностью и частично электрические приводы развиваются во всех классах.