Несколько дней назад морозы усилились и однажды утром мой автомобиль отказался заводиться.
А так как знаком я со своим автомобилем уже достаточно давно - то сразу понял, что причина, в данном случае, однозначно - в аккумуляторе.
Пришлось немного изменить планы на день, снять аккумулятор и отнести его в тепло - для согрева и подзарядки.
Во избежание подобных случаев в будущем, по совету знакомого автослесаря, решил я защитить клеммы аккумулятора от окисления и приобрел для этого специальную смазку фирмы "LIQUI MOLY", которая называется "BATTERIE-POL-LETT" (или просто - "смазка для электроконтактов").
Вот как выглядит упаковка этой смазки:
Непосредственно, перед обработкой клемм аккумулятора, следует их основательно очистить от пыли и грязи. Лично я использовал для этого подручную ветошь.
Однако, производитель специальной смазки рекомендует предварительно очистить клеммы очистителем "Schnell Reiniger" фирмы "LIQUI MOLY". Возможно, при случае, приобрету себе такой очиститель, но пока что придется обойтись без него.
Далее, выдавливаю на палец некоторое количество смазки:
И наношу ее непосредственно на клеммы аккумулятора и предусмотренные крепления:
Раскручивать соединения не нужно. Обрабатывается все по принципу поверхностного нанесения и формирования защитного слоя.
Кстати, в состав специальной смазки входят следующие компоненты: нафтеновое базовое масло, парафиновое базовое масло, кальциевое мыло, вода, красный краситель и "что-то еще", о чем компания "LIQUI MOLY" предпочитает умолчать, так как данный секретный ингридиент является "ноу-хау компании".
После завершения обработки клемма выглядит примерно так:
Полностью идентичную операцию проделываем и с минусовой клеммой:
По заверению компании "LIQUI MOLY", данная смазка обеспечивает уверенный запуск мотора, яркий свет фар и долгий срок эксплуатации аккумуляторной батареи, а также иного электрооборудования автомобиля, при условии его обработки, за счет предотвращения утечки тока и надежной защиты от окисления контактов.
Буквально на следующий день, после обработки клемм аккумулятора специальной смазкой, морозы в нашем регионе усилились, но автомобиль завелся на удивление резво, буквально с пол-оборота.
Кстати, если решите приобрести себе такую же - рекомендую выбирать на Яндекс.Маркете - там всегда можно сравнить цены и выбрать оптимальный вариант.
А как вы решаете проблему окисления контактов аккумулятора автомобиля в зимний период? Делитесь своим опытом в комментариях!
Спасибо за лайк и подписку на канал!
#гаражи #советы автомобилистам #аккумулятор #транспорт