"Ночные поезда, ветер Западный... Этапом по ЕС..."
Не надо смеяться, Европа действительно запускает ночное железнодорожное пассажирское сообщение =)
2021 год объявлен годом Европейских железных дорог. Германия, Франция, Австрия и Швейцария возвращают ночные поезда. Вообще в ЕС давно идет увеличение загрузки железных дорог, т.к. они считаются более экологичными, если сравнивать с авиа-транспортом.
Для России ночные поезда "на дальняки" - это вполне обычное дорожное приключение, со всеми этими матрасами, едой, бельём. В ЕС же в основе лежат скоростные поезда, где за световой день в положении сидя или в буфете ты пролетаешь из точки А в точку Б, иногда и без пересадок. Теперь же у них вернется романтика ушедшей эпохи, кто-то сможет заснуть в Вене, а проснуться в Париже. Для них это будущие планы на 2021-2022 годы, для нас это обыденное медленное привычное прошлое и настоящее =) (И будущее)
Маршруты "Цюрих - Амстердам (Через Кёльн)" и "Вена-Париж" - первое, что будет запущено в 2021 году:
План развития до 2024 года также на карте сверху. Через 3 года можно будет спокойно уснуть в Барселоне и проснуться в Цюрихе. Или пульнуть из Берлина в Брюссель. Да и сейчас это можно оперативно делать "лоукостерами" и автобусами, но все-таки ночные поезда - это другое. Они точно найдут свой спрос и свою аудиторию.
Инициатором ночных поездов стала немецкая Deutsche Bahn. Реализовать такую историю в рамках одной страны было бы убыточно или бесполезно, либо цены на билеты были бы не конкурентоспособны. Поэтому было принято решение запартнёриться с соседями и выступить единой командой.
Год железных дорог даст толчок всей отрасли, а после победы над "Вирусякой" - больше туристов, людей из деловой сферы будут отдавать предпочтение новой опции.
Спасибо, что дочитали. Лайк/подписка = плюс в карму )
Читайте также, одна из моих похмельных заметок о поездах в ЕС - "Дорога из Мадрида в Аликанте. Не надо было тусить накануне... =)"