Станции - призраки Московского Метро (2020)
Вчера
1. Рижская
Станция Рижская Калужско - Рижской линии была закрыта в августе 2020 году на полную реконструкцию. За год здесь планируется большой ремонт, замена эскалаторов и создание пересадки на будущую одноименную станцию Большой Кольцевой линии.
Работы продлятся 12 месяцев, и уже в августе 2021 года станция вновь будет открыта для пассажиров в обновленном виде. За это время установят четыре современных эскалатора (до ремонта их было три) и отреставрируют вестибюль. Специалисты вернут ему исторический облик - будет восстановлено декоративное покрытие колонн, пола и потолка. Поскольку на станции действует только один выход, проводить ремонтные работы без ее закрытия было невозможно.
А пока поезда проезжают станцию без остановки. Увидеть силуэты платформы можно прижавшись к окну на перегоне Проспект - мира - Алексеевская
2. Смоленская
Станция «Смоленская» Арбатско - Покровской линии закрыта для пассажиров с 22 февраля 2020 года по июнь 2021. Главная причина та же - замена устаревших эскалаторов, которые проработали без капитального ремонта 67 лет!
Кроме того, планируется вернуть станции ее исторический облик: здесь пройдет реставрация потолков и сводов, лепнины и мраморной облицовки будут отреставрированы решетки вентиляции, проведены работы по шлифовке напольного покрытия, на стенах появится мозаичные панно, а также будет воссоздана уникальная первоначальная система освещения.
Смоленская (1953) конструктивно похожа на Рижскую (1958) и была построена примерно в то же время, отличие - только в цветах и отделке.
Вид на кассовый вестибюль со стороны экскалаторного наклона.
Демонтаж бетонных фундаментов бывшего эскалатора.
В отдаленной перспективе со Смоленской будет организована пересадка на проектируемую станцию "Плющиха" Калининско-Солнцевской линии. Начало ее строительство намечено не раньше 2023 года. А пока закрытую станцию можно увидеть только из окна поезда, проезжая между Киевской и Арбатской Арбатско - Покровской линии.
3. Каховская
Станция «Каховская» одноименной линии была закрыта в 2019 году для полной реконструкции и дальнейшей интеграции в состав Большой кольцевой линии.
За несколько лет на участке будет произведена полностью замена старых путей на деревянных шпалах, обновление дизайна и отделки станции, а также строительство дополнительных служебных тоннелей - съездов в депо.
Запуск обновленной станции в составе пускового участка запланирован на конец 2021 года.
4. Варшавская
Пассажирское движение через станцию Каширская было закрыто одновременно с Каховской, однако поезда продолжают курсировать по одному из путей. Несмотря на прекращение пассажирского движения, часть Каховской линии продолжает использоваться для переброски поездов из депо Замоскворецкое на одноименную линию метро.
Без отделки станция выглядит брутально.
А вот так сейчас выгладят бывшие тоннели Каховской линии. В ближайшее время здесь будет заменено все оборудование и установлены новые рельсы с противошумовой подкладкой.
Укрепление сводов тоннеля.
Санузел в тоннеле на случай ЧС.
Перегоняемый из депо на Зеленую линию поезд по правому пути.
Вот так сейчас выглядит актуальный список закрытых станций - призраков Московского метрополитена. Очень скоро мы увидим их в обновленном виде, а пока наберемся терпения и уважения к труду строителей.