Для кого-то первые дни нового 2021-го прошли в атмосфере традиционного постпраздничного похмелья, для других - стартовали под знаком ЗОЖ-культуры в рамках трезвых пробежек по зимнему городу, а кто-то встретил начало января в жестком арбайт-режиме. Ну а мне с нашей небольшой тусовкой выпало пойти альтернативными путями, и взамен ленивого залипания в четырех стенах - поколесить по приграничным краснодонским землям в поисках интересных интересностей.
Одним из таких объектов, достойных нашего внимания, стал старинный паровой "монстр-трак", базирующийся ныне в селе Власовка прямо под открытым небом.
Располагается сей механический артефакт относительно недалеко от трассы, ведущей к таможенному пункту "Изварино". И если местному населению паровая машина уже давно хорошо знакома, то немногочисленные туристы далеко не всегда знают о существовании и точной локации этого парового чудища, много лет служившего на благо угольной отрасли Донбасса.
Останки железного ископаемого весом более 25 тонн были случайно обнаружены охотниками за металлом в недрах старого террикона одной из заброшенных местных шахт. Удивительно, но факт - в кои-то веки руки вандалов так и не успели довести до конца процесс разделки редкого механического артефакта, чтобы сдать его по частям в пункт приема вторсырья. Местное население подсуетилось, и уникальный паровик не только удалось отстоять, но и частично отреставрировать. И хоть нынешнее состояние машины оставляет желать лучшего (ведь экспонат открыт всем стихиям), исторический объект все же уцелел и стал настоящей туристической фишкой села, красуясь возле местной школы.
Так что же это за махина такая, спросите вы. Ну что ж, ловите порцию официальной информации по этому стальному трудяге, именуемому "паровой подъемной машиной". Этот механизм был рожден на свет в конце 19-го века, в городе Бреслау (на тот момент - то ли земли Австрии, то ли Восточной Пруссии, не силен в исторической географии). На колесе даже сохранились немецкие письмена - «DAMPF PFLUG FABRIK J.KEMNA BRESLAU 1890», что дает представление о точном происхождении и родословной парового чудища, а именно - «Завод по выпуску паровых плугов Дж. Кемна, Бреслау, 1890 год».
Изначально компания производила технику для сельхозработ, где применялись и такие агреграты, как наш вышеописанный механизм. Но и в шахтных недрах Донбасса сия техника также нашла применение для парового подъема полезных ископаемых из земных глубин. Импортный гость знатно потрудился на этой ниве в свое время, пока волна прогресса не докатилась и до местных земель в виде электрификации производственных мощностей. Эпоха пара сдалась на милость электричества, и железная махина отправилась на свалку (и в буквальном смысле, и на свалку истории в том числе).
Но обрести вечный покой паровику не удалось, и спустя десятилетия, его железные останки были эксгумированы и выставлены на публичное обозрение. Утверждают, что экземпляров данной модификации в мире осталось все два, поэтому неудивителен интерес к механизму со стороны представителей производителей сельскохозяйственной техники из Германии и Польши, которые в свое время интересовались возможностью выкупа и перебазирования сего исторического раритета в один из музеев Европы.
Тем не менее, паровик пока не планирует покидать свои ставшие уже родными края, и продолжает радовать окружающих демонстрацией своих фрагментарно ржавеющих, но все еще впечатляюще мощных агрегатов. Так что в следующий раз, прокладывая свои маршруты для поездок по бескрайним землям Донбасса, не поленитесь заглянуть по пути и в этот полузабытый туристическими богами уголок, чтобы лично заценить ископаемого "техно-монстра". Ну, или просто сделать селфи с самой настоящей исторической достопримечательностью из той далекой эпохи, когда всю цивилизацию двигал вперед "его величество пар".
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Я #СамСебеЖурналист, а это мой проект #ЖурналистикаВыходногоДня
Только лайк, только подписка, только хардкор!