Lotus Omega- одна из самых безумных тачек 90-х, Волк в овечьей шкуре . Именно поэтому ее так любили преступники и так не навидела полиция .
Разгон до "сотни" занимал 4,8 секунд, а максимальная скорость составляла 176 миль в час (больше 280 км/ч). Весьма скромные по нынешним временам 377 л.с. делали Lotus Carlton быстрее BMW M5, Ferrari 348 и Porsche 911 (за исключением Turbo). Это был результат работы недолго прожившего совместного предприятия Vauxhall и Lotus, переживавшего не лучшие времена. Шасси и кузов Opel Omega (между прочим, получившего титул "Автомобиль года") были доработаны инженерами Lotus.
3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Opel был расточен до 3,6 л. и оснащен парой турбокомпрессоров Garrett T25. Использовалась такая же механическая коробка, как и на Chevrolet Corvette ZR-1, также имелся дифференциал повышенного трения от Holden Commodore. Привод, естественно, задний. Турбокомпрессоры выдавали скромные 0,7 бар с низких оборотов, поэтому турбо лаг был не очень заметен.
Привод задний , Коробка передач 6-ступенчатая механическая,Снаряженная масса 1690 кг , Полная масса 2110 кг,максимальная скорость 282 км/ч ,Разгон до 100км/ч 5,3 секунды, Разгон до 160км/ч 11,3 секунды , Разгон до 200км/ч 17,3 секунды , Расход топлива 8,1
В первую очередь надо было найти соответствующую такой мощности коробку передач. Единственным на тот момент вариантом в копилке агрегатов General Motors стала 6-ступенчатая механика ZF (S6-40) от Chevrolet Corvette ZR1.
Всего было сделано 950 машин, хотя изначально планировалось 1100. Так как на Автомобиль было много желаюших Opel придумало хитрость,когда человек приходил за машиной у него спрашивали спортивную линцензию если линцензии не было его отбрасовали в конец очереди чтобы человек не ждал авто
Салон внешне не сильно отличается от обычной Омеги. Хотя это только на первый взгляд. На Lotus Omega отделан он был в основном кожей Conolly, замшей и настоящим деревом. Спереди установлены спортивные сиденья Recaro с ярко выраженной боковой поддержкой. На полу коврики Wilton. Несмотря на богатую комплектацию, бортовой компьютер не входил в оснащение Lotus Omega, хотя был доступен для других версий Omega. Самой вероятной причиной его отсутствия была дороговизна адаптации компьютера к этой модели.
Всем Спасибо за внимание
Какой автомобиль хотели увидеть в следующем посту