Кронштадт - российский портовый город в Кронштадтском районе города федерального значения Санкт-Петербург, расположенный на Остров Котлин, в 30 км к западу от Санкт-Петербурга, недалеко от истока Финского залива. Он связан с бывшей столицей России комбинированной дамбой плотиной Санкт-Петербург, часть городской защиты от наводнений, которая также служит подъездом к острову Котлин с материка.
Закрытый и секретный город-порт Кронштадт, который вскоре стали посещать туристы. Загадочное и нетипичное место для России.
В видео вы узнаете:
Почему Кронштадт необычный русский город. Почему храм был памятником для российского флота. Кто сдал на металлолом 4 км мостовую. Какая ограда была в Кронштадте. Какая была вторая линия обороны Кронштадта. Почему расстреливались киоты. Где находится первый памятный маяк России.
Канал автора: https://www.youtube.com/channel/UC4GvOTJ9d0YvI_W-GyDDypg
Основанный в начале 18 века Петром Великим, он стал важным международным торговым центром, торговая роль которого позже затмилась его стратегическим значением в качестве основного форпоста морской обороны бывшей российской столицы. Основная база Балтийского флота России находилась в Кронштадте, охраняя подступы к Санкт-Петербургу. В марте 1921 года остров-город стал местом восстания Кронштадта.
Исторический центр города и его укрепления являются частью объекта всемирного наследия, то есть Санкт-Петербурга и связанных с ним групп памятников.
Кронштадт на протяжении многих лет был местом паломничества православных христиан благодаря памяти святителя Иоанна Кронштадтского.
Собор Святого Андрея (1817–1932), покровителя Российского флота, разрушен советским режимом в 1932 году.
Город Кронштадт построен на равнине на острове и поэтому подвергается наводнениям, особенно в 1824 году. Порт скован льдом в течение 140–160 дней в году, с начала декабря по апрель. Очень большая часть жителей - моряки. На южной стороне города есть три гавани: большая западная, или торговая, гавань, западный фланг которой образован большой пристанью, соединяющей укрепления, которые с одной стороны пересекают остров в ширину. Средняя гавань использовалась в основном для оснащения и ремонта судов. Восточная или военная гавань использовалась для стыковки судов ВМФ России. Каналы Петра и Екатерины соединялись с торговыми и средними портами города. Между ними стоял старый итальянский дворец. Князя Меньшикова, на месте которого позже разместилась школа летчиков. Во второй половине 18 века здание бывшего итальянского дворца использовалось различными военными учебными заведениями. В 1771–1798 годах здесь размещался Морской кадетский корпус, который затем был переведен в Петербург. С 1798 по 1872 год в здании бывшего дворца размещалось мореходное училище.
Кронштадтский мареограф (Кроншта́дтский футшто́к).
Кронштадтский мареограф находится недалеко от бывшего итальянского дворца. Наблюдения за уровнем моря в Санкт-Петербурге начались еще в 1703 году. На острове Котлин, главной военно-морской крепости Российской империи, начались наблюдения в 1707 году. Этот мониторинг был необходим, потому что уровень воды в Финском заливе мог значительно измениться за короткое время, создавая проблемы. для отправки. Ежегодное наводнение также требовало тщательного наблюдения за уровнем воды. Кронштадтский гидрометрический павильон - это нулевой уровень балтийской системы максимумов и минимумов. Все глубины и высоты (даже высоты космических кораблей) в России и некоторых других странах бывшей Российской Империи измеряются по Кронштадтскому моркомеру. Юрий Гагарин, первый человек в космосе, в 1967 году сказал, что это «центр Вселенной».
Самой яркой достопримечательностью современного города считается огромный Морской собор, посвященный Святому Николаю и построенный в период с 1908 по 1913 год на Якорной площади, где также находится множество военных памятников. Собор считается кульминацией русской невизантийской архитектуры. Петровский сад - это парк, окружающий памятник Петру Великому, основателю города. Есть ряд исторических зданий, таких как Голландская кухня и бывший Итальянский дворец, которые напоминают о торговом и военном прошлом города.
Техническое училище Балтийского флота, Кронштадт
Среди других общественных зданий - Морской госпиталь, Госпиталь британских моряков (основан в 1867 году), Гражданский госпиталь, Адмиралтейство (основано в 1785 году), арсенал, верфи и литейные заводы, Школа морской инженерии и Английская церковь.
Кронштадтский порт считался самым укрепленным в мире. Он до сих пор сохранил некоторые из своих старых «фортов» на небольших укрепленных искусственных островах. Первоначально таких фортов было 22, расположенных на линии южного и северного берегов Финского залива. Некоторые укрепления находились внутри самого города, а одно - на западном берегу острова Кронслот, по другую сторону главного судоходного канала.
Строительство дамбы в Санкт-Петербурге привело к сносу некоторых фортов. Плотина, дамба-дамба-Сигейт также позволила добраться до Кронштадта и некоторых фортов по суше. Среди наиболее важных сохранившихся фортов:
Форт Константин, самый большой в Финском заливе
Форт Риф на западном берегу острова; и особенно хорошо сохранившийся форт Александра I, «Чумной форт»
Форт Тотлебен , названный в честь Эдуарда Тотлебена , самый большой и самый новый из фортов, построенный в начале 20 века.
План плотины Санкт-Петербурга
Вызывающая споры плотина, на строительство которой потребовалось 30 лет (1980–2011 гг.), Теперь связывает остров Котлин с материком с севера и юга, не только действует как часть защиты от наводнений, но и пропускает судоходство и завершает систему кольцевой дороги Санкт-Петербурга по всему острову. Это подвиг морской инженерии, состоящий из комбинации дамбы и морского берега. При его строительстве на отмелях Финского залива были сняты некоторые
