В продолжение темы «ваяния» лодки под себя — вёсла. Казалось бы что в них интересного? Но вот есть интересный аспект... В комплекте с лодкой пришли вёсла которые таковыми сложно назвать так как они короткие! Да, они очень хорошо вписываются в габариты упаковочного чехла лодки, но КОРОТКИЕ! Это ж сколько энергии и труда надо с вёслами такой длинны затратить, что бы куда-нина-нибудь догрести... Поэтому были приобретены нормальные раскладные вёсла доброй длинны. Ну и что что они не входят в лодочный чехол (к стати, отдельная тема!) и для них нужно отдельное место при транспортировке. Зато такими «грёблами» как грести легко и эффективно. А из штатных (комплектных) вёсел получились отличные гребки!
Ещё один неприятный аспект раскладных вёсел — сырые штаны от натекающей по трубе вёсел воды... Решается тоже просто! Монтажная пена, и всё! «Глушите» пеной внутренность трубы и протечки прекращаются. Дополнительным бонусом при этом получаем нетонущие вёсла и гребки.
Предлагаю по этой теме видеоролик, где всё наглядно представлено...
Остался нерешённым вопрос страховки гребков от «уронения» и последующего уплывания гребков при сплаве. Стандартное решение страховочного фала — ну путается он под руками и ногами! И потом любая верёвка живёт какой-то своей жизнью!... Как бы Вы её аккуратно не складывали. Помните у классика в «Трое в лодке...» - «... этот плохо сплетённый коврик и есть наша верёвка?» Вот так по жизни и идёт.
Если у Вас есть интересное решение — напишите в комментариях, поделитесь своим опытом! Буду премного благодарен!
Ну и напоследок — я думаю, это далеко не всё.... Впереди много интересного.
==============================================================
