Над историческим финским вокзалом в Токсово снова нависла угроза уничтожения. чиновники губернатора Дрозденко и представитель РЖД проголосовали против включения уникального здания в перечень выявленных объектов культурного наследия, что наделило бы его охранным статусом. За включение проголосовали только независимые эксперты — члены комиссии Александр Кононов, Владимир Лапшин, Елена Резникова.
Чиновников не остановила ни историческая ( вокзал строили по указу Николая II, а его пассажирами были многие известные люди от Анны Ахматовой, Самуила Маршака и Юхани Конкка до Андрея Битова и Дмитрия Лихачёва, здание пережило 3 войны), ни культурная значимость (эксперты по железнодорожной архитектуре и деревянному зодчеству в один голос заявляют, что вокзал – выдающийся пример железнодорожной архитектуры).
Не имеет значения для Дрозденко и его подчинённых, председателя областного комитета по культуре Владимира Цоя и его зама Галины Лазаревой то, что категорически против сноса вокзала выступают почётный гражданин Ленинградской области, всемирно известный археолог Анатолий Кирпичников и почётный гражданин Всеволожского района, партизан Леонид Баранов и еще десятки тысяч граждан.
РЖД, увидев какой общественный резонанс вызвали планы по уничтожению вокзала, приняло адекватное единственное верное решение — расторгло договор на его снос. Но теперь, когда здание снова ничем не защищено, а главные лоббисты сноса губернатор области и его подручный человек-рентген (глава Комитета по культуре Цой ранее заявлял, что вокзал признаками ОКН не обладает, видимо, увидел вокзал насквозь без всяких экспертиз) РЖД может в любой момент поменять решение и уничтожить уникальное здание.
Впереди суд, но, очевидно, что областные чиновники намерены продолжать настаивать на полном демонтаже исторического здания. В данный момент только общественная огласка, которой удалось придать эту историю при поддержке Бориса Вишневского и Дмитрий Сергеева, удерживает РЖД от сноса исторического здания.