Грузовик был впервые разработан в 1976 году. Он имеет пятицилиндровый двигатель с мощностью 192 л/с, а также 6-ти скоростную коробку передач. В нем присутствует оригинальная подвеска на длинных рессорах под которыми расположена централь фронтовой оси модели L-145.
Источник: YouTube
На оси располагаются усиленные втулки Валла на ней установлен пневматический привод и имеется система принудительной
Грузовик был впервые разработан в 1976 году. Он имеет пятицилиндровый двигатель с мощностью 192 л/с, а также 6-ти скоростную коробку передач. В нем присутствует оригинальная подвеска на длинных рессорах под которыми расположена централь фронтовой оси модели L-145.
На оси располагаются усиленные втулки Валла на ней установлен пневматический привод и имеется система принудительной смазки
Данный грузовик изначально предназначался для перевозки 159 миллиметровых пушек.
Подписывайтесь, друзья, и ставьте лайки.