Современный человек мог бы ужаснутся от разнообразия налогов, которые уплачивали в древности. Наряду с поземельным налогом, существовали и другие обязательные платежи. Уплата некоторых их них была связана с перемещением. Рассмотрим виды и назначения этих платежей.
Архаичные общества, к числу которых относилось и Русское, имели довольно запутанную налоговую систему. В условиях господства натурального хозяйства, общего списка доходов и расходов государства в денежном эквиваленте(бюджета) не было. Таким образом, расходы на осуществление различных государственных функций могли изыскивать из разных источников.
Подобный подход к финансированию действовал, в центральных учреждениях, так и на местном уровне. В Русском государстве центральные учреждения были представлены приказами. Особенность приказов состояла в том, что они создавались для решения какого-то вопроса, иногда временного характера. Деятельность приказов осуществлялась за счет податей. Учреждения имели возможность самостоятельного сбора налогов с определенных территорий.
Существовал и другой подход к обеспечению полномочий государственных структур. К числу государственных структур относилась и почтовая служба. Работа почтовой службы основывалась на деятельности сети почтовых станций(ямов). Почтовой службой ведал ямской приказ, его деятельность основывалась на сборе соответствующих податях — ямских деньгах.
Вопросы благоустройство городов лежали на плечах местных учреждений. Центральная власть перепоручила ряд вопросов от борьбы с преступностью до благоустройства представителям общества. В каждом уезде имелся избираемый свободными людьми губной староста, в его ведении находились вопросы обеспечения порядка.
Задачи по поддержанию надлежащего состоянию дорог в городах лежали на жителях. Указанное, обычно выливалось в новые повинности для жителей городских слобод. Следует отметить, что повинности могли быть как денежные, так и натуральные. Так, например, жители города могли или уплатить специальный сбор — мостовое или ремонтировать мостовую самостоятельно.
Отметим, что уплата ямских и мостовых денег, была направлена на устранение препятствий при перемещении. Подчеркнем, что указанные подати не были единственными видами платежей, уплачиваемых при транспортировке. В России до середины XVIII века существовал осколок раздробленности, особо ненавистный для купцов — внутренние таможенные пошлины.