Приветствую, атолюбители! Восемь лет назад, на рынок России ворвался иранский автопроизводитель Иран Хордо, с необычной автомоделью Саманд.
Автомодель не является собственной разработкой, а также и новым автомобилем. Еще в середине нулевых, машина отправилась покорять рынки, но из -за нарушений правил современных экологических нормативов, производитель был вынужден сойти с рынка и модернизировать систему выхлопов.
Сейчас Саманд хотят вернуть в Россию
Свои корни автомодель берет от французского Пежо 405, который также выпускается по лицензионному соглашению на территории Ирана. В сущности, Саманд и есть переоблицованный Пежо 405.
Автомобиль, также собирается и выпускается, а также довольно популярен в Азербайджанской республике, чья вариация абсолютно идентичная иранской за исключением названия. Там она известна под наименованием АЗ-Саманд.
Смотрите также наше видео:
Конечно, автомодель довольно старого образца, но при этом остался популярным, благодаря большому салону, простым узлам и чудовищному ремонтопригодному ресурсу.
Фальшьрешетка радиатора, имеет пару выштамповок, крышка капота рельефного типа. Головной свет получил прямоугольную форму.
Саманд представитель Гольф Класса, выполненный в кузовном оформление седан, рассчитанный на пять посадочных мест. Габаритные параметры таковы:
- в длину 4410 миллиметров.
- в ширину 1720 миллиметров.
- в высоту 1460 миллиметров.
- основа колес 2670 миллиметров.
Параметры клиренса, составляет сто восемьдесят миллиметров.
Конструкция ходовых частей:
- спереди на независимых стойках установлен МакФерсон, с диаметральным стабилизатором устойчивости.
- задняя часть, получила балку полузависимого типа.
- конструкция тормозов – архаичная: впереди вентилируемые тормозные диски, а сзади барабанные тормозные элементы.
Багажное отделение получило внушительную площадь – пятьсот литров объема.
Технические характеристики
В качестве силовой установки выступает усовершенствованный атмосферный агрегат бензинового типа, с четырьмя цилиндрами. Рабочая площадь – 1.7 литров. Динамические показатели составляют сто десять лошадиных сил.
В качестве трансмиссионного узла, предлагается исключительно механическая коробка передач с пятью положениями скоростей. Ведущая ось – на передние колеса, других вариантов производитель не предусматривает.
Разгон до ста километров в час, автомобиль с общей массой в 1200 килограмм достигает за двенадцать минут. Предельные скоростные показатели сто восемьдесят пять километров в час.
Средний расход топлива – умеренный:
- девять и два литра при городском режиме езды.
- около семи литров на шоссе
- и восемь с половиной литров при совмещенном режиме передвижения.
Уже в базовых модификациях Иран Хордо Саманд, производитель предлагает кондиционер, электрический привод и обогрев наружных зеркал, гидравлический усилитель руля, двумя электростеклоподъемника (опционально можно установить все четыре), аудио установку с несколькими колонками и CD – плеером.
Ну как вам такой автомобиль, взяли бы себе?
Всем добра и любите свои автомобили!
Читайте также: Делаем "незамерзайку" своими руками. Быстро и просто!