Я, Виктория Банзай Дорожко, инженер космической разведки природных ресурсов. И у меня есть два режима: домосед-путешественник и путешественник-домосед; два альтер-эго: Брунгильда и Гвендолин. Со мной всегда ездит заяц БО. И сезон у нас никогда не кончается.
На данный момент я живу в Москве, хотя сама родом из маленького городка Ростовской области. Художник, креативный дизайнер и почти генеральный директор. В общем, творческая шляпа и абсолютно нерациональная личность.
А начать наверное стоит с того, что любовь к мотоциклам и парашютам у меня в крови. Так подписала мама очень старую фотографию, которую случайно достала с антресоли. Она была сделана на советский пленочный фотоаппарат, и имеет желтый оттенок. Настоящий кусочек прошлого. Камера поймала самый волшебный момент детства – это момент, когда ребенок занят игрой, а волшебный – потому что нет ничего более настоящего, чем детские игры, создавая свой собственный мир. Я сижу на папиной Яве с высоким стеклом, на летном поле, и, судя по всему, говорю: «Р-р-р-р».
Так и началось, с папиных мотоциклов, немного продолжалось, а потом вступило в полную силу после университета.
После окончания института в Москве, я решила уехать жить к морю. Собрала вещи и поехала в Сочи. Здесь и начинается мой путь как мотоциклиста.
Первые два сезона были бесбашенными. Я гоняла. Но не в плане скорости, в по манере езды. Это было безрассудно, рискованно и необдуманно. Смесь смелости с незнанием и неопытностью. Этот период проходят все. И именно в этот период меня начали звать Banzai.
Байк я хотела давно, а приморский город, где лето почти круглый год, просто грех ездить в душных коробках. Работая на будущих олимпийский объектах, я все больше и больше стала приглядываться к двухколесным аппаратам, при этом подсчитывая, за сколько я смогу на такой заработать.
В очередной раз, топая на обед, я увидела красивый красный спортивный мотоцикл, перед которым не смогла устоять. Нужно было как-то налаживать контакты, и поэтому я провела акцию: «Стикер на бампер». После этого мне позвонил молодой человек, который услышав мои хотелки, выдал мне телефон девушки, которая ездила на байке, на то время их в городе было всего двое. После разговора с Верой я была воодушевлена. И первым делом, поменяла работу. Хочешь что-нибудь узнать о мотоциклах-пойди работать в мотомагазин. Моим пристанищем стала Ямаха. Первым испытанием там для меня стала перепись склада. Столько о маслах, всяких жидкостях и расходниках я бы никогда не узнала. Заняла денег, купила ебрик. И по несколько часов в день отрабатывала основные навыки езды перед магазинчиком. После чего закатывала его обратно в уголок и меня подвозили домой. Новый день- новый мотоцикл. Поэтому как пассажир я научилась ездить на всем.
Так и началось. Потом были новые мотоциклы, с каждым разом более дальние вылазки. А потом надо было делать права, иначе выход в большой мир для меня был закрыт. Это оказалось несложно.
Теперь у меня 10й мотоцикл по счету, не считая тех, на которых я ездила не весь сезон, я сменила класс, и езжу на турэндуро, и свою «бэху» я очень люблю. И нет для меня большего счастья, чем создавать красивые вещи и открывать новые миры на своем верном друге.