Доброго времени суток, дорогие читатели и подписчики нашего канала! Сегодня решил затронуть вопрос, актуальный в эту морозную зиму. Он конечно же касается прогрева сердца нашего железного коня, а точнее его двигателя. На эту тему имеется много споров. Они как и полагается связаны с экологичностью работающего двигателя. Например, большинство производителей утверждают, что делать это не стоит. Но не забываем про то, что наш климат и западный отличается. Наш богат на морозы, поэтому греть нужно. Просто прогрев должен быть не такой как полагают большинство автовладельцев. Итак, приступим непосредственно к практике. Заводим наш автомобиль и прогреваем 4-5 минут двигатель. За это время, как раз можно очистить стекла и сам автомобиль от снега. Стоит учесть, что время прогрева увеличивается с понижением температуры - чем холоднее, тем дольше прогреваем. Итак, прошло примерно 5 минут. Садимся в авто и трогаемся, не давая сильно газа и особо не ускоряясь (1300-2000об/мин.). Не забываем также, что помимо прогрева двигателя в других узлах автомобиля тоже мороз постарался и жидкости загустели, а это касается и гидроусилителя руля и АКПП (если у вас, конечно не механика). Например, руль не стоит слишком резко крутить, а нужно начинать плавно. При достижении температуры 50 градусов и выше, переходим в обычный режим езды. Ну в целом, вот и всё. Уверен, ваш железный и надежный друг прослужит вам верой и правдой долгие годы. Всем удачи на дорогах и до новых встреч! Берегите себя и ваших близких!!!
