К сожалению, самостоятельно провести сход-развал автомобиля не возможно...
Новый автомобиль, как правило, имеет отрегулированные углы установки колес (так называемый развал-схождение). Для каждого автомобиля существуют рекомендованные нормативы, которых придерживается мастер-диагност.
Когда стоит проверить развал?
- если замечен неравномерный износ резины,
- после ДТП,
- после попадания в "яму" или после "бордюра",
- при замене шин и дисков или деформации,
- после ремонта подвески и смежных узлов ходовой части,
- при покупке б/у автомобиля.
Рекомендации:
- на гражданских автомобилях рекомендуется проверять развал-схождение примерно раз в полгода или при 10-15 тыс. км. пробега,
- периодически самостоятельно сравнивайте высоту левой и правой сторон автомобиля, неравномерный износ шин укажет на изменение сход-развала,
- на ровном участке дороги при 60-70 км/ч на нейтральной передаче можно отпустить руль - если авто тянет в сторону или есть вибрация - лучше заехать на развал.
Как влияют неотрегулированные углы установки колес на эксплуатацию авто?
- происходит повышенный или неравномерный износ резины,
- ухудшается сцепление шин с дорогой, особенно на поворотах и мокром/скользком полотне дороги,
- меняется положение руля,
- такой авто эксплуатировать не безопасно.
Для чего нужен развал-схождение?
При «положительном угле» колеса вывернуты наружу, похоже на букву «V»,
При «отрицательном угле» колеса вывернуты внутрь, напоминая букву «Л».
Регулировка приближает колеса к нормативным значениям, позволяя:
- улучшить управляемость автомобиля, его устойчивость в поворотах и сцепление с дорогой,
- снизить расход топлива,
- увеличить срок службы шин.
Вовремя отрегулированный развал-схождение может продлить срок службы шин и добавить комфорта в управлении.
Регулировку углов установки колес проводят во многих сервисах, но лучше обращаться к проверенному специалисту.