Упрощено рассмотрим конструкцию трансформатора. Не пугайтесь. Трансформатор "по простому" это три катушки соединенные одним концом в металлическом баке.
Почему тогда не сделать одну катушку?
Плюс трехфазной системы рациональное удобное распределение энергии. Легче распределить нагрузку на три части. Именно распределение энергии играет большую роль. А прежде чем её распределить надо эту энергию произвести. Это происходит на большом генераторе, он схематически имеет такую же конструкцию как рядовой трансформатор. Электродвигатель имеет такую же конструкцию как трансформатор, отличие во вращающемся роторе. Так вот мы приходим к тому что три лучше одного.
Между нейтралью и одной из фаз как раз 220 вольт. Такое напряжение мы можем подать на простую нагрузку: лампочка, миксер, чайник. Это всё однофазный тип нагрузки.
Есть трехфазный тип нагрузки это в первую очередь электродвигатели. Если у двигателя симметрично расположена трехфазная обмотка ему проще вращать ротор. В свою очередь конструкция электродвигателя максимально упрощена. Три фазы необходимы промышленности.
Из-за типа нагрузки появилось различие 380 вольт и 220 вольт.
Надеюсь было понятно. Пишите что еще вас интересует. Комментируйте мои статьи. Подписывайтесь на мой канал Ютуб, страницу ВК. Всех благ в новом 2021 году!