Найти в Дзене
Driver from Siberia

Россия никогда не перейдет на электроавтомобили. На прогресс нам все равно.

Эпоха электроавтомобилей наступила. Китай вот вот представит новую линейку электрокаров. В Норвегии вообще доля электроавтомобилей на рынке более 50%. Даже Камаз выпустил свой электромобиль.
источник данной иллюстрации яндекс картинки.
Какие проблемы у электроавтомобиля в России?
Цена. Высокая стоимость новых автомобилей, по сравнению со своими бензиновыми конкурентами.

Эпоха электроавтомобилей наступила. Китай вот вот представит новую линейку электрокаров. В Норвегии вообще доля электроавтомобилей на рынке более 50%. Даже Камаз выпустил свой электромобиль.

источник данной иллюстрации яндекс картинки.
источник данной иллюстрации яндекс картинки.

Какие проблемы у электроавтомобиля в России?

  1. Цена. Высокая стоимость новых автомобилей, по сравнению со своими бензиновыми конкурентами.
  2. В России народ менее озабочен проблемами экологии, чем в тех же "штатах". Покупателя не волнует экология по этому зачем ему электрокар, логика многих дилеров. (есть и исключения, конечно же).
  3. Малое количество заправочных станций. Сейчас не берем большие города в западной части России. Их реально очень мало на Урале, Сибири, Дальнов Востоке.
  4. Из предыдущей проблемы вытекает следующая. Огромные расстояния, по сравнению с той же Норвегией. Запас хода в среднем на электрокарах 100-150 км. Где нибудь в Сибири можно встать в поле и ждать только эвакуатор.

Исходя из этого делаем вывод, что нашей стране еще очень далеко до массового использования электроавтомобилей.

А как считаете вы, как скоро все повально начнут брать электроавтомобили в России? Напишите в комментариях.