Ездить на машине по Дагестану одновременно жутко утомительно и жутко интересно. Утомительно по двум причинам: первая — из-за рельефа прямых дорог в горной части Дагестана почти нет, а вторая — далеко не каждая из них имеет твёрдое покрытие. Я даже не уверен ездил ли я чаще по асфальту или по грунтовкам, которых тут великое множество.
Но все эти неудобства меркнут перед красотой и необычностью этих дорог, дорожек и просто направлений. Именно поэтому я сделал отдельный пост с подборкой самых запомнившихся мне видов с этими дорогами. Погнали!
Начнём с шикарной горной дороги, по которой я ехал из Дербента в сторону села Уркарах.
Одна из главных особенностей Дагестана - постоянно меняющаяся картинка перед глазами. Каждые 15-20 километров пейзаж изменяется до неузнаваемости. Бывает, что только-только спустился с гор и попадаешь в настоящую пустыню в которой находится крупнейший в Евразии бархан под названием Сарыкум.
А иногда узнаешь абсолютно неожиданные факты. Например, эту горную дорогу около Махачкалы строили под непосредственным руководством сына Николая I и брата Александра II князя Михаила Николаевича. Конечно, выглядела она тогда несколько иначе да и Махачкала тогда называлась Порт-Петровск, но тем не менее!
А вот ещё одна фотография той дороги, что я поместил в заглавие. Она ведёт в горный дагестанский аул Гоор.
Знаменитый Гунибский подъём. Село Гуниб расположилось на склоне горы и перепад высот между двумя краями села - почти 300 метров, поэтому машины постоянно то карабкаются вверх, то спускаются вниз.
Отдельный вид визуального удовольствия - наслаждаться из машины видами склонов с террасным земледелием. Все эти небольшие террасы на холмах имеют абсолютно искусственное происхождение и созданы человеком для ведения сельскохозяйственной деятельности.
Дорога среди скал рядом с селением Хунзах. На въезде на неё стоит знак, запрещающий движение частного транспорта, но мы рискнули и проехали.
А вот уже вполне городской пейзаж с улицами города Дербент, который считается старейшим городом на территории России. Старый город образуют узкие улочки, которые складываются в небольшие районы, которые тут называют магалами. И по ним вполне успешно пробираются машины.
Рассветный пейзаж неподалёку от села Большой Гоцатль.
Старенькая шестёрка с удивительно дагестанским номером "АСА" карабкается по улочкам села Кубачи.
Небольшая дорожка, по которой мы пробирались к одному из лучших видов на Сулакский каньон.
И не мы одни.
И закончу вот этим шикарным серпантином, который я снял на дрон где-то в Дагестанских горах, уже и не вспомню где.
А какая из этих дорог понравилась вам больше всего?
---------
Это мой очередной пост из большого путешествия по Дагестану. Если вам было интересно - ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые рассказы из этой поездки!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ / МОЙ INSTAGRAM / МЕССЕНДЖЕР