Доброго времени суток, уважаемые читатели.
Сегодня мы с вами подымем тему: выгодно ли работать в Европе, если вы водитель дальнобойщик. Берём ситуацию того, что вы из России. Следовательно, опишем некоторые проблемы при трудоустройстве.
Итак, давайте начнём перечислять нашу аргументацию. По своей традиции начну с плюсов.
Намного большие заработные платы
Итак, в основном молодых водителей соблазняет то, что заработные платы в Европе намного выше российских. Это касается и транспортного сегмента. В среднем, когда я работал в плюс к зарплате обычного дальнобоя у меня был +- 60-70 тысяч рублей. Согласитесь, немало.
Хорошее состояние транспорта (+ дороги)
В Европейских организациях более тщательно смотрят за состояние ТС, так что работать на них одно удовольствие. Да и просто инфраструктура у них намного лучше.
А теперь давайте вспомним про отрицательные стороны:
Сложность устройства для граждан РФ
К примеру, нужно получать рабочую визу и т.д. Нее забывайте и о том, что права должны быть общеевропейского стандарта, иначе с российским водительским удостоверением никуда не сунуться.
Система штрафов
В Европе действует достаточно солидная система штрафов. Нарушить там — обойдётся очень дорого для российского человека. К т ому же лишение прав в Европе полностью закрое возможность работать там.
В целом, я советую попробовать поработать в Европейских организациях. Это полезный опыт.