Renault Arkana – кроссовер, имеющий спортивный дизайн кузова и весьма доступную стоимость. Автомобиль комплектуется на выбор одним из двух бензиновых моторов. Машина имеет силовые агрегаты, которые полностью соответствуют ее классу. ДВС показывают отменную динамику и обеспечивают для Renault Arkana хорошую проходимость.
Презентация концепт-кара Arkana состоялась 29 августа 2018 года на Московском международном автосалоне. Автомобиль построен на новой модульной платформе Common Module Family CMF C/D. Она архитектурно повторяет основу Global Access, которая также называется Renault B0+. Данная платформа использовалась для Дастер.
Серийный выпуск Renault Arkana в России начался летом 2019 года. Автомобиль на 98% повторил концепт-кар. Большинство компонентов машины являются оригинальными. Согласно официальному заявлению представителя компании Рено Arkana состоит на 55% из деталей, которые разработаны специально для этого автомобиля.
На основе Renault Arkana в Южной Корее выпущен похожий автомобиль с названием Samsung XM3. Машина имеет существенное отличие: использована модульная платформа CMF-B. Эта же база встречается у Рено Каптур. Samsung XM3 имеет исключительно передний привод, а Arkana может идти и с полным.
Особого выбора двигателей для Renault Arkana нет, так как линейка силовых агрегатов представлена лишь двумя ДВС - H5Ht 1.3 и H4M 1.6. Оба мотора являются бензиновыми. Отличие есть в наличии турбины и мощности силовых установок.
На Renault Arkana популярность набирает двигатель H5Ht. Мотор спроектирован при участии специалистов Mercedes-Benz. Силовой агрегат оборудован фирменной системой фазы регуляции. ДВС полностью отлит из алюминия. Вместо чугунных гильз на зеркала цилиндров нанесена сталь методом плазменного напыления.
Двигатель H5Ht имеет масляный насос переменной производительности. Он обеспечивает оптимальную смазку на всех режимах работы. Впрыск горючего происходит под давлением 250 бар. Технологию точной дозировки топлива и оптимизацию процесса сгорания разрабатывали инженеры Mercedes-Benz.
Отечественные автомобилисты с осторожностью подходят к двигателям с турбиной. Отказ от покупки Renault Arkana с мотором H5Ht происходит и из-за новизны двигателя. Поэтому более 50% автомобилей продаются с силовой установкой H4M. Данный атмосферник прошел испытание временем и на многих автомобилях доказал свою надежность, долговечность и безотказность.
Силовой агрегат H4M имеет алюминиевый блок цилиндров. Фазорегулятор есть только на впуске, а гидрокомпенсаторов вовсе нет. Поэтому каждые 100 тыс. км пробега потребуется регулировка теплового зазора клапанов. Еще одним недостатком ДВС является масложор. Его причина кроется в залегании поршневых колец из-за городской эксплуатации и долгой езды на низких оборотах.
Тюнинг моторов Renault Arkana
Для снижения нагрузки налогового законодательства мощность двигателя H5Ht принудительно ограничена на уровне 149 л.с. Придушен мотор и экологическими нормами. Раскрыть полный потенциал ДВС позволяет чип-тюнинг. Прирост мощности может составлять более 30 л.с.
Атмосферный двигатель H4M также придушен нормами экологии. Однако его перепрошивка не дает столь впечатляющего результата, как у H5Ht. Прирост мощности часто заметен только на стенде. Поэтому для получения хорошего результата чип-тюнинг H4M стоит рассматривать только в комплексе с другими методами форсировки.
Поверхностный тюнинг моторов Renault Arkana заключается в установке фильтра-нулевика, прямотока и облегченных шкивов. Суммарно такая модернизация может добавить до 10 л.с. Для более впечатляющего результата требуется глубокий тюнинг. Он заключается в переборке ДВС с установкой стоковых деталей.
ИСТОЧНИК РАССМОТРЕННОГО МАТЕРИАЛА - АВТОМОБИЛЬНЫЙ САЙТ
БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ АВТОМИРА В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ - AUTBAR.RU
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ЗА ВНИМАНИЕ! ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО НА ДОРОГАХ!