Каждый двс при работе нагревается и для того чтоб его охладить придумали антифриз. Который протекает из радиатора в двигатель и обратно охлаждая его.
Как у всего, у антифриза есть тоже свой срок годности. И он требует замены.
Со временем охлаждающая жидкость теряет свои эксплуатационные свойствасвойства и перестает защищать двигатель от перегрева. Что может привести к печальным
Каждый двс при работе нагревается и для того чтоб его охладить придумали антифриз. Который протекает из радиатора в двигатель и обратно охлаждая его.
Как у всего, у антифриза есть тоже свой срок годности. И он требует замены.
Со временем охлаждающая жидкость теряет свои эксплуатационные свойствасвойства и перестает защищать двигатель от перегрева. Что может привести к печальным последствием.
Интервал замены жидкости 50-60 тысяч километров.
Жидкость можно проверить, как и простым способом так и сложными приборами.
Можно определить качество жидкости так называемыми полосками
На них есть разные цвета которые говорят о том сколько еще прослужит жидкость или пора менять.