Найти в Дзене
АвтоЖизнь

БМВ Х5 тянет бренд в течение двух десятилетий

Модели X5 продаются так же обильно, как пиво в пабе. BMW, короче говоря, попала на золотую жилу уже осенью 1999 года
Один из самых успешных автомобилей от BMW начал оформляться еще в 1994 году, однако свет мир увидел лишь пять лет спустя. Создание идеально управляемого внедорожника предсказывало потенциальный успех, но что это будет так, возможно, даже сами Мюнхенские эксперты не знали. Еще одна
Модели X5 продаются так же обильно, как пиво в пабе. BMW, короче говоря, попала на золотую жилу уже осенью 1999 года
Модели X5 продаются так же обильно, как пиво в пабе. BMW, короче говоря, попала на золотую жилу уже осенью 1999 года

Один из самых успешных автомобилей от BMW начал оформляться еще в 1994 году, однако свет мир увидел лишь пять лет спустя. Создание идеально управляемого внедорожника предсказывало потенциальный успех, но что это будет так, возможно, даже сами Мюнхенские эксперты не знали. Еще одна часть феномена здесь, и на этот раз мы прольем свет на BMW X5, оценим его производительность и сравним с конкурентами.

Идея создания внедорожника начала появляться в мюнхенских кругах еще в 1994 году. Сама реализация тогда набирала довольно быстрые обороты, потому что уже через шесть недель с момента задания должна была быть создана глиняная модель.

-2

Важно отметить, что на протяжении многих лет BMW X5 занимал лидирующие позиции в мировых рейтингах популярности, став лидером бренда на многих рынках на протяжении всех четырех поколений.

Куда ты едешь, БМВ?

Приборная панель четвертого поколения X5 снова является классом в другом месте, хотя вдохновение от предыдущих дизайнов не будет отрицать себя
Приборная панель четвертого поколения X5 снова является классом в другом месте, хотя вдохновение от предыдущих дизайнов не будет отрицать себя

С точки зрения популярности, это один из многолетних бестселлеров в нашей стране, который пользуется такой же популярностью, как 5-я серия или компактный внедорожник X1. Отечественная клиентура, в основном компании или предприниматели, предпочитает белый, черный или серебристый лак, а в плане силовых агрегатов преобладают дизельные двигатели.

Итак, давайте посмотрим, удастся ли маркетологам и дилерам BMW убедить клиентов в чисто гудящих автомобилях с гигантскими почками. Ведь мы думаем, что традиционный X5 с двигателем внутреннего сгорания еще несколько лет будет оставаться на переднем крае торговых чартов.