ВЫДАЛИ КОНТЕЙНЕР ПЛОХОГО КАЧЕСТВА?
⠀
Отгрузка на условии FOB или FOR. Агент отправителя забирает контейнер согласно данных, указанных в релизе, привозит контейнер на склад, и выясняется, что контейнер:
- дырявый
- имеет прогнившие балки, дефекты запорных устройств
- не соответствует заранее оговоренным требованиям (маслянистые пятна на полу или запах после окрашивания, для грузов, чувствительных к запаху, например, чай)
- в контейнере термитник (живой случай) или, простите, нагажено.
⠀
Контейнер не подходит для перевозки, клиент просит экспедитора заменить контейнер, и получает следующий ответ:
- Ок, мы заменим контейнер, но возврат контейнера и доставка другого – за ваш счет. Почему отправитель или его агент не проверили контейнер на момент его получения на терминале? Сами виноваты.
⠀
Клиент вздыхает, ругается…и платит. Платит от 150 до 400 $ за контейнер в зависимости от локации.
⠀
Сейчас нас закидают тапками, но за это должен платить не клиент. И не грузоотправитель. И не его агент.
⠀
Любой договор на транспортно-экспедиторское обслуживание, а также наш ГК РК (глава 34) содержит обязательство перевозчика / экспедитора о предоставлении транспортного средства в состоянии, пригодном ‼ для перевозки соответствующего груза. Все помнят про этот пункт, когда речь идет про авто перевозку, и никто не апеллирует к нему, когда дело касается контейнеров.
⠀
В каких случаях расходы по порожнему пробегу лежат на клиенте:
- если грузоотправителю на выбор были предоставлены несколько контейнеров, и он или его представитель данные контейнеры осмотрел и выбрал наиболее подходящие;
- если грузоотправитель заранее не сообщил об особых требованиях к контейнеру (например, контейнер качества IICL или New Built);
- если грузоотправитель или его представитель забрали с контейнерного депо не тот контейнер (да, такое бывает– буквально вчера грузоотправителем был забран контейнер морской линии вместо нашего, хотя номер контейнера был у него на руках);
- если контейнер уровня CWO целый, ремонт сделан по правилам, балки и запорные устройства исправны, но он «не нравится» грузоотправителю.