Приветствую, друзья- читатели!
Сегодня будем сравнивать Тигуан -125 л/сил, МКПП и Шкода Супер Б- 152 л/с Акпп.
Оба автомобиля 2013 года, куплены с разницей в месяц, пробег на Шкоде - 96000, на Тигуане -82000 километров.
Данные автомобили,взяты потому что цена у них, сейчас на вторичке почти одинакова.
На базовом Тигуане были, были дополнительные два пакета, что позволило поставить на него, регулируемый подлокотник, зеркала с подсветкой в козырьки, сигнализацию, цвет металлик, литые диски и внимание брызговики.
Ш(кода бралась в средней комплектации. Тут уже салон - Алькантара, Болеро, датчики дождя, света.
Собственники, занимают примерно одинаковые должности, в региональных представительствах. Оба автомобиля куплены были в кредит, стоимость Тигуана со всеми скидками составила 960000 рублей, СуперБ - 1320000 рублей. Разница составила - 360000 рублей.
Не будем обсуждать примочки. Да, Тигуан на механике, а СуперБ - ДСГ.
Тут Шкода в лидерах, но простите в автомобиле ручник, как в Ладе и нет Автохола. Болеро - тоже, по звучанию не предел совершенства.
Теперь посчитаем бюджеты.
Бюджет не включает в себя, ТО, страховки, зимнюю резину и прочее. За Тигуан, был выплачен кредит за год и он брался для скидки. За Шкоду продолжается оплата кредита, собственник пере кредитовался и снизил платеж, также не считаем колодки и стойки амортизаторов. Замены их прошли синхронно. Нужно только посчитать, что расход масла на Шкоде,уже приблизился к 3 литрам, на 12000 пробега и скоро потребует вмешательство в ДВС. Так же собственник вспоминает нехорошими словами, форсировку двигателя на 2 л/силы, которые дарят ему не забываемые чувства при получении квитанции на дорожный налог. Исходя из этого, наверное при покупке автомобиля необходимо рассчитывать, реальные возможности. Наверное в нашей стране лучше орудовать рычагом и включать свет самостоятельно, чем прикидывать варианты продажи автомобиля, для закрытия кредита.