Прекрасны морозный день, светит солнце, слегка дует ветер. Почему же не покатать радиомодель?!
Урал 4320 готов к холодным, морозный и зимним покатушкам, как я думал.
Однако это оказалось не так!!!
После продолжительный покатушек, нарвался на твёрдый снег. Корка на поверхности была твёрдой, бывало что Урал под центром тяжести Проваливалс под снег и не легко было выехать из него..
После нескольких таких провалов я снова выезжал и катал.
Урал был на легке и не представлялась сложность выезжать из таких ловушек.
Раз 20 наверно так Проваливался.
Затем, покатался по горным источникам, слегка замерхшим речкам. Потому что моделька была влагозащищена.
От влаги защищал пластиком 61, в 3-4слоя и такие морозы выдерживаю хорошо, без замыкамий в проводке.
После таких покатушек, заметил, как развал передних колёс начинал резко изменять свой угол поворота.
Поиграв с настройками я понял, что каждый раз изменять настройку это не нормально.
Затем взглянув на рулевое управление понял, что рессорами конец.
Придя домой, обнаружил более детально поломку.
Левая рессора лопнула. Удивило то, что рессоры были по два листа с каждой стороны.
Слева тоже самое, только ближе к самому крепления. Ужас.
Ппмшел к выводу о том, что от таких температур, а именно - 16 градусов. Рессоры не выдерживают нагрузок собственного веса радио модели(
В итоге передний мост вышел из строя. Увеличьте картинку и увидите в каких местах переломало 2 листа металла!!!
Итог:
- Нужно использовать более качественный металл для рессор.
- Ставить больше листов, но жёсткость подвести станет больше и это скажется на плавности хода, проходимости и управлении
Будте аккуратны в такие погодные условия и с рождеством!!!