Так случилось, что в Тверской области, и в частности в Твери, мне не приходилось бывать, а мечтала я о ней давно, много слышала о ее красотах, о памятниках истории. И вот наконец представился подходящий случай: в середине сентября я ушла в отпуск и решила на два дня катнуть из Тверской области в Московскую.
В Тверь я отправилась на обычной электричке, которая останавливалась на нашей станции Ховрино. Ехала со всеми остановками, муторно, конечно, но ничего не поделаешь.
В Тверь я приехала уже не ранним субботним утром. Железнодорожный вокзал Твери очень неудобен: чтобы попасть в город, надо спуститься с платформы в подземный переход и потом подняться по крутому пандусу. Ненавижу такие переходы! И кто надоумил строить их? Кое-как все же я вползла по этому пандусу с тяжелым велорюкзаком и отправилась в город.
Тверь. Город большой, разбросан на приличной территории, по такому городу удобно было бы перемещаться на велосипеде. В Твери сильный велоклуб. Однако велоинфраструктура в городе практически отсутствует, хотя она и в Москве в зачаточном состоянии. В городе много лестниц и не хватает пандусов, что затрудняет движение не только велосипедистов, но и женщин с колясками, инвалидов.
Я проехала по улицам города, осмотрела Путевой дворец, восстановленный разрушенный в советское время Спасо-Преображенский собор и отправилась на набережные любоваться на Волгу. Однако не везде смогла проехать на нагруженном велосипеде из-за лестниц.
Проехав по набережным, пофотографировав виды, к середине дня я решила выдвигаться на маршрут.
Первый объект, который я хотела посетить по ходу маршрута, была усадьба Домотканово, в которой находится музей художника В. Серова. Я много слышала об этой усадьбе на выставке творчества Серова, которая несколько лет назад проходила в Третьяковке. И когда я узнала, что Домотканово находится на моем маршруте, то очень обрадовалась. Дорога до Домотканово далась мне тяжело. Вся она состояла из сплошных подъемов, хоть и не очень крутых, но частых. Теперь я понимаю, почему в Твери такой сильный клуб велосипедистов: есть где тренироваться. Покатайся по таким местам, поневоле окрепнешь. Что касается меня, мне подъемы никогда не давались и поэтому я их не жалую.
Уставшая и немного в мыле я наконец добралась до Домотканово. С 1886 г. вплоть до Октябрьской революции имение принадлежало Владимиру Дмитриевичу фон Дервизу и его супруге Надежде Яковлевне фон Дервиз (урожденной Симонович). До Дервизов хозяева усадьбы неоднократно менялись - она принадлежала представителям многих известных фамилий. К Дервизам усадьба перешла в хорошем состоянии, а Владимир Дмитриевич, будучи рачительным хозяином, приумножил богатства имения. Во времена Дервизов это место выглядело совсем иначе, чем теперь: кругом были распаханные поля, Дервиз разбил в усадьбе фруктовый сад, привел в порядок старинный парк с каскадом прудов, сохранившихся до наших дней. В гостях у Дервизов в Домотканово бывал художник В. Серов, которому Надежда Яковлевна приходилась двоюродной сестрой. Владимир Дмитриевич был человеком, разносторонне одаренным. По первому образованию он был юристом. Впоследствии он учился живописи в Академии художеств, в этот период познакомился со многими художниками, в числе которых был и Серов. В гостях у Дервизов помимо Серова бывали многие известные люди того времени.
Музей В. Серова располагается во флигеле, но туда я не зашла отчасти из-за недостатка времени, отчасти потому что была на персональной выставке художника в Москве, где внимательнейшим образом познакомилась с его творчеством.
Это была та самая печально известная выставка, когда люди выстраивались в многочасовые очереди, чтобы попасть в залы, выламывали двери в музей и пр. Главный дом имения отреставрирован, но доступен только для наружнего осмотра.
Вход на территорию усадьбы платный (50 руб.), хотя, честно говоря, если ты не планируешь посетить музей, делать там особо нечего. Территория усадьбы обширная, но пустая. Я прогулялась до прудов, сделала несколько фото и решила не задерживаться в Домотканово дольше, тем более что осенью световой день короток, а мне еще предстояло проехать немало.
Покинув Домотканово, я решила съехать с асфальтированной дороги и проехать по грунтам. Это было ошибкой, поскольку я очень быстро застряла на своем загруженном велосипеде в ближайшем леске и выбралась оттуда с трудом и вся в грязи. Вообще грунтовые дороги после прошедших дождей порядком раскисли, и на них было даже страшно смотреть, не то что ехать по ним. Я не любитель делать замесы на полях нашей родины, вот почему в сырую погоду предпочитаю выезжать на грунты минимально.
Вывозившись в местных грязях, я предпочла поскорее вернуться на асфальт. Забегая вперед, скажу, что в конце путешествия, в Волоколамске, перед тем как садиться в поезд, я протерла вел от грязи и глины, однако некоторые ее следы остались на переднем колесе. И удивительно, что они сохранялись там всю осень вплоть до начала зимы, когда я оставила велосипед и разобрала его на смазку и профилактику. Только тогда, глубокой осенью, я стерла с колеса последние следы волоколамских грунтов – вот до чего они крепко пристают к велосипеду!
Еще одним примечательным событием этого дня был кратковременный ливень, который застал меня во второй половине дня, ближе к вечеру. Как всегда, я немного отставала от своих планов, по крайней мере я планировала в этот день проехать больше. Вот почему я очень торопилась, чтобы успеть до темноты продвинуться как можно дальше. И тут ливануло. В принципе день был довольно сумрачным, по небу ходили тучи, не обещающие ничего хорошего. Когда я была в Твери, дождь то и дело принимался, но слабый, моросящий и противный. И вот наконец собрался. Решив не прекращать движение, я надела дождевик и поехала дальше. Вскоре ливень закончился, оставив после себя моментом раскисшую дорогу (к тому времени я вновь съехала на грунтовую дорогу), по которой я двигалась, конечно, медленнее, проклиная про себя и вслух проклятый холодный дождь. Уже практически в темноте я вывернула на асфальт. Дальше двигаться с автотранспортом было рискованно, и я нашла хорошее место недалеко от небольшой речушки и от дороги и поставила палатку между живописными сосенками.
Темнело красиво, а ночью… Я вылезла из палатки и увидела такое, от чего даже рот приоткрыла. Покрытое в течение дня тучами небо ночью неожиданно очистилось и вызвездило так, что аж дух захватывало. Звезд было столько – весь Млечный Путь как на ладони. Красотища необыкновенная! И хотя я, конечно, до этого не раз видела звездное небо, но в эту ночь оно меня совершенно заворожило, это было что-то совершенно необычайное!
Утро следующего дня было солнечное, но прохладное, если не сказать морозное. Пока воздух не прогрелся, я ехала в шапке и перчатках и разделась ближе к середине дня. В тот день я встала пораньше, чтобы успеть наверстать километраж, который не успела проехать в предыдущий день. В ранний утренний час на шоссе было мало машин, что радовало.
Микулинское городище. Когда впереди я увидела храм 15 в., то почему-то подумала пренебрежительно: «Новодел». Однако, подъехав поближе, я поняла, что это подлинная церковь, как потом выяснилось, построенная в 16 в. на месте более древней предшественницы.
Церковь стояла внутри городища, окруженного высокими валами. Так я попала в Микулинское городище, памятник 12-15 вв. Валы, древние городища, древние храмы, а также археологические раскопки, вообще все древнее – это моя страсть, моя болезнь. Вот почему я с таким восторгом бродила вокруг валов и храма, осматривая все детали. А ведь первоначально я планировала ехать другим маршрутом, если бы я так и сделала, то не увидела бы этого городища, думалось мне. Значит, судьба познакомиться.
Микулинское городище древнее: первое упоминание о нем относится к 12 в., тогда как расцвет его пришелся на 15 в. Городище находится приблизительно на одинаковом расстоянии от Твери, Волоколамска и немного ближе к Старице. До присоединения Твери к Москве оно выполняло важную роль – служило оборонительным пунктом Тверского княжества. Городище было богатым, о чем свидетельствует факт, что уже в 14 веке на месте нынешнего Архангельского собора здесь был построен каменный храм, кроме того, здесь чеканили собственную монету.
В городище княжили Микулинские князья, после смерти последнего из них владение унаследовал князь С.И. Телятевский-Пунков. Именно при нем был выстроен нынешний Архангельский собор, ставший усыпальницей князя. Впоследствии село Микулино неоднократно меняло своих хозяев – оно принадлежало многим известным фамилиям: Нарышкиным, Куракиным, Головиным, Голицыным и др.
В наше время Микулинское городище – это чудо, которое можно неожиданно встретить в глубинке. Едешь, ничего не подозревая, и вдруг перед тобой чудо – собор 16 века и древние валы. Собор дивно хорош, и я очень жалею, что мне не пришлось зайти внутрь, потому что до открытия храма оставалось несколько часов, а у меня не было времени ждать. Пришлось ограничиться наружним осмотром городища и продолжить путь.
Отъехав несколько километров от городища, я свернула с шоссе, которое вело на Волоколамск, и поехала малыми дорогами. С этого момента и до конца дня на шоссе я уже не выезжала. Волоколамский район хорош тем, что там много грунтовых и местных автодорог, что позволяет комфортно путешествовать, объезжая трассы. По ходу пути мне запомнился населенный пункт Савостино. Это небольшой поселок, который привлек мое внимание своим аккуратным видом. Все в нем было такое маленькое, чистенькое: небольшие панельные двухэтажные домики, частные деревянные домики с ухоженными палисадниками, детские садики и детские площадки, крохотные, чистые, опрятные. Наверное, в этом поселке должны жить счастливые люди, думалось мне: вставая утром, они видят линию горизонта, и как встает солнце, и как оно садится. Они не смотрят в окна соседней многоэтажки, безуспешно пытаясь поймать лучи солнышка, которое никогда не заглядывает в их окна. Наверное, это и есть – гармоничное существование, когда человек спокойно встает, спокойно ложится, живет бок о бок с природой, видит небо. И психических заболеваний при такой жизни должно быть меньше. Конечно, понятно, что проблем у людей, живущих в 60 км от Волоколамска, достаточно, и все же в идеале человек должен жить, как мне думается, именно так.
Ярополец. Про имения Гончаровых и Чернышевых в Яропольце под Волоколамском я слышала давно и давно стремилась побывать в этом месте. И вот время пришло. Я спланировала маршрут с таким расчетом, чтобы проехать через этот небольшой, но древний населенный пункт.
Усадьба Гончаровых сохранилась до наших дней относительно хорошо благодаря имени Пушкина, который бывал здесь дважды: в 1833 и 1834 годах – об этом сообщает надпись на мемориальной доске, которая находится на главном здании. В центральной части усадьбы установлен памятник великому поэту.
В 17 веке усадьба принадлежала Дорошенко, от одной из представительниц этой семьи она перешла к Загряжским. Именно Загряжской в девичестве была Наталья Ивановна Гончарова – мать Натальи Николаевны Гончаровой, жены Пушкина, и теща поэта. В этом имении выросла Наталья Николаевна Гончарова. Ансамбль усадьбы сложился в 18 веке при А.А. Загряжском, деде Натальи Ивановны Гончаровой. Автор проекта и архитектор остался неизвестным. Ансамбль просто великолепен: к главному зданию усадьбы пристроены служебные постройки, которые образуют полукруг.
Привлекают внимание ворота комплекса. Так и кажется, что сейчас в них въедет карета, а из нее выскочит молодой курчавый человек и взбежит по лестнице.
Во время революции усадьбу хранило от разорения имя Пушкина. Сильно пострадали здания в годы Второй мировой войны, в то время она немногим отличалась от усадьбы Чернышевых, расположенной неподалеку и находящейся ныне в руинированном состоянии. Лишь в 50-60 гг. 20 века началось восстановление усадьбы Гончаровых. В усадьбе всегда сохранялась мемориальная комната Пушкина, и в ходе реставрации она была восстановлена по сохранившимся фотографиям.
Ныне в здании расположен дом отдыха. У него есть сайт, там можно посмотреть цены. Как я поняла, они весьма доступные. И если есть желание отдохнуть от суеты большого города, то лучшего места, наверное, не найти, тем более что Ярополец весьма доступен в транспортном отношении: автобусы туда ходят от Москвы (от Тушинской), кроме того, можно доехать и от Волоколамска.
Помимо усадьбы Гончаровых в Яропольце есть еще одна усадьба – Чернышевых.
Некогда Чернышевы купили у Дорошенки часть земли и построили на приобретенной территории свою усадьбу. Усадьба Чернышевых была роскошна. Известно, что ее посещала сама Великая Екатерина, и она осталась в восторге от имения. К сожалению, усадьбе не суждено было пережить перипетии 20 века. После революции владельцы эмигрировали, а усадьба была национализирована. К счастью, она не была разграблена – в музеи из нее вывезли множество богатств: книги, посуду, рисунки, гравюры, карты и иные ценности. Во время Великой Отечественной войны здание сильно пострадало, частично выгорело и с тех пор находится в плачевном состоянии. После войны его пытались восстанавливать, но, видимо, безуспешно.
На данный момент главной достопримечательностью усадьбы является церковь Казанской иконы божьей матери, построенная по распоряжению Захара Чернышева, при котором усадьба достигает своего наивысшего расцвета.
Храм уникален. Меня он захватил с первого взгляда. К сожалению, он мало известен, а тем временем по оригинальности идеи его можно было бы поставить в один ряд с такими известными храмами Подмосковья, как церковь Знамения в Дубровицах, Рождества Богородицы в Подмоклово и Владимирской божьей матери в Быково. Казанская церковь состоит из двух равноценных объемов, соединенных в середине колонным портиком.
У каждого храма своя апсида, таким образом, в Казанской церкви две апсиды, расположенные напротив друг друга. В правой части, по мысли Захара Чернышева, который был автором замысла храма, должна была располагаться собственно церковь. В левой части находилась усыпальница Чернышевых. К сожалению, архитектор храма точно не известен. Однако велика вероятность, что это был лучший архитектор того времени Баженов, с которым Захара Чернышева связывали и деловые, и дружеские отношения. И по сей день история церкви окутана тайной, которую она хранит и приоткрывает лишь избранным. Хочется отметить, что изучение истории усадьбы и Казанской церкви дает возможность прикоснуться к интереснейшим страницам нашей истории.
Осмотрев ярополецкие усадьбы, я по-прежнему малыми дорогами, минуя шоссе, отправилась в сторону Волоколамска. Однако на пути меня ждало неожиданное и неприятное препятствие в виде отсутствующего моста через реку Лама (либо один из ее притоков). Судя по тому что «Яндекс» четко показывает в этом месте дорогу, а на самом деле дорожка оказалась еле видимой, почти забытой, было ясно, что мосток здесь раньше был, но то ли он помешал кому, то ли разлившаяся река его снесла, а восстанавливать не стали… В том месте, где раньше, по-видимому, был мостик, бобры соорудили огромную плотину (ну понятно, свято место пусто не бывает). Некоторое время я в оцепенении стояла перед ней и тупила. Можно было поехать назад, но тогда мне бы пришлось выезжать на шоссе, а мне этого не хотелось. Хотелось двинуться вперед, но как? Положение казалось безвыходным. Тогда я сняла обувь и решила попробовать пройти по верхнему краю плотины. В моем воображении пронеслись картины, как я проваливаюсь в нее и меня за ногу цапает бобер. Однако ничего такого не случилось, и я благополучно оказалась на том берегу. Тогда я взяла из плотины одну палку для опоры, вернулась на противоположный берег к велосипеду и рюкзаку, расседлала вел и по очереди перенесла сначала рюкзак, а затем и велосипед. Все прошло благополучно, только ноги испачкала. Вода была холодная, но не ледяная, немного неприятно, но терпимо, зато будет что вспомнить!!!
Помыв ноги и одевшись, я продолжила движение по маршруту и вскоре была уже в Волоколамске. Волоколамск не нравится мне тем, что железнодорожная станция находится за городом – это очень неудобно. Я с трудом допилила до нее. Пошел дождь, мелкий, противный. Даже передать не могу, насколько это было некстати. Дороги до станции кроме шоссе нет, тропинка пешеходов кривая, узкая, неудобная для проезда. Пришлось двигаться с машинами, и вот это было очень неприятно. А с другой стороны, что делать? Хорошо было бы осмотреть Волоколамск, но на это у меня не оставалось времени, так как я торопилась на электричку, да и темнеть уже начинало потихоньку.
Когда я добралась до вокзала, дождь просто полил. Я была уставшая и злая: дождь лил, какой-то дурной автомобилист мне гудел, станция расположена бог знает где. Однако когда я погрузилась в вагон поезда и отправилась в Москву, жизнь резко наладилась. Отъехав немного от Волоколамска, я увидела, что дождя там нет. Это еще больше укрепило меня в уверенности, что Волоколамск – проклятое место, от которого нужно держаться подальше. Дело в том, что давно уже, много лет назад, когда я вот так же, как сейчас, в походе проезжала через Волоколамск, тоже лил дождь (еще и с грозой) и была полная ж…. В этом городе бывают другие состояния?
Уже в темноте я прибыла в станцию «Покровское-Стрешнево» и прекрасно прокатилась оттуда до дома. Был чудный теплый осенний вечер. Поездка закончилась, отпуск только начинался. Жизнь прекрасна, когда в ней есть велопутешествия!