На 1 апреля запланировано довольно много нововведений, поэтому их рассмотрение будет разделено на 2 части. Основная тема первой части - это отмена экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, который проводится на автодроме.
Отмена автодрома на экзамене в ГИБДД
В первую очередь рассмотрим обновленный пункт 6 правил проведения экзаменов:
Экзамены состоят из теоретического
На 1 апреля запланировано довольно много нововведений, поэтому их рассмотрение будет разделено на 2 части. Основная тема первой части - это отмена экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, который проводится на автодроме.
Отмена автодрома на экзамене в ГИБДД
В первую очередь рассмотрим обновленный пункт 6 правил проведения экзаменов:
Экзамены состоят из теоретического и практических экзаменов - экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения.
Экзамены принимаются в следующей последовательности:
а) теоретический экзамен;
б) экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством;
в) экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения.
Экзамены проводятся в форме теоретического и практического экзаменов.
Из данного пункта исключена фраза "экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством". Забегая вперед, скажу, что подобная фраза исключена и из других пунктов документа, то есть в правилах она больше не встречается.
Таким образом, вместо привычной схемы из трех последовательных экзаменов (теория - автодром - город), которая применялась более 10 лет, вводится новая схема из двух этапов: теория и практика.
Примечание. На самом деле это не означает, что упражнения с автодрома уходят в прошлое. Более правильно будет говорить о том, что автодром и город просто объединены в 1 этап под названием практика.
С другой стороны, неправильно говорить и о том, что экзамены остаются прежними. Объединение приводит к тому, что кандидат в водители должен сдать практику "за один раз".
Например, в соответствии с предшествующей редакцией документа, если кандидат в водители успешно сдавал автодром и после этого заваливал город, то на следующей пересдаче ему нужно было сдать только город.
В новой редакции придется пересдавать всю практику полностью.
Для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий (далее - кандидаты в водители), проводятся:
а) теоретический экзамен и практические экзамены - экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения - на категории "B", "C", "D", "BE", "CE" и "DE" и подкатегории "C1", "D1", "C1E" и "D1Е".
В случае если кандидаты в водители успешно сдали квалификационные экзамены по проверке теоретических знаний и первоначальных навыков управления транспортными средствами категорий "B", "C", "D", "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1", "D1", "C1E" и "D1E" в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий (далее - организация, осуществляющая образовательную деятельность), проводится только экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения при условии, что:
квалификационные экзамены проведены с учетом требований, предусмотренных пунктами 12, 13 и 15 настоящих Правил, при этом проверка первоначальных навыков управления транспортными средствами проведена на автоматизированном автодроме;
квалификационные экзамены проведены в присутствии экзаменатора. При этом решение о направлении экзаменатора в организацию, осуществляющую образовательную деятельность, принимается по итогам проводимой подразделением Госавтоинспекции 6-месячной оценки результатов сдачи квалификационных экзаменов в организации, осуществляющей образовательную деятельность, начиная со дня поступления соответствующей заявки организации, осуществляющей образовательную деятельность. Экзаменатор направляется в организацию, осуществляющую образовательную деятельность, в случае если по итогам проведенной оценки количество кандидатов в водители, сдавших с первого раза квалификационный экзамен по проверке теоретических знаний, составляет более 80 процентов общего количества лиц, сдававших экзамен, а количество кандидатов в водители, сдавших с первого раза квалификационный экзамен по первоначальным навыкам управления транспортными средствами, - более 70 процентов общего количества лиц, сдававших экзамен.
Порядок взаимодействия с организациями, осуществляющими образовательную деятельность, и направления экзаменатора определяется Министерством внутренних дел Российской Федерации;
б) теоретический экзамен - на категории "Tm" и "Tb";
в) теоретический экзамен и экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством - на категории "A" и "M" и подкатегории "A1" и "B1";
г) экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством (проводится на транспортном средстве соответствующей категории и подкатегории с механической трансмиссией) - для лиц, имеющих право на управление транспортными средствами с автоматической трансмиссией и освоивших программы повышения квалификации водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий с автоматической трансмиссией.
д) экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения (проводится на транспортном средстве категории "D" с автоматической трансмиссией) - на категорию "D" для лиц, имеющих право на управление транспортными средствами категории "Tb" и освоивших программы профессионального обучения водителей транспортных средств категории "D".
Для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий (далее - кандидаты в водители), проводятся следующие экзамены:
а) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категорий "А", "В", "С", "D", "М", "ВЕ", "СЕ" и "DE" и подкатегорий "А1", "В1", "С1", "D1", "С1Е" и "D1E", за исключением лиц, указанных в подпунктах "в" и "г" настоящего пункта, - теоретический и практический экзамены;
б) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категорий "Tm" и "Tb", - теоретический экзамен;
в) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий с любым видом трансмиссии, имеющих право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с автоматической трансмиссией и освоивших программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий или подкатегорий с механической трансмиссией, - практический экзамен, проводимый на транспортном средстве соответствующей категории или подкатегории с механической трансмиссией;
г) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категории "D", имеющих право на управление транспортными средствами категории "Tb" и освоивших программы профессионального обучения водителей транспортных средств категории "D", - практический экзамен, проводимый на транспортном средстве категории "D" с автоматической трансмиссией.
Первое важное изменение затронуло перечень экзаменов, которые нужно сдать для различных категорий прав:
КатегорияЭкзамены (было)Экзамены (стало)A, M, A1, B1теория и автодромтеория и практикаB, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1Етеория, автодром и городтеория и практикаTm, Tbтеориятеорияповышение квалификации с АКПП до МКППавтодромпрактикаповышение квалификации с Tb до Dгород с АКППпрактика с АКПП
Итак, основное различие заключается в том, что отдельные понятия "автодром" и "город" заменены на общее понятия "практика".
Например, на первый взгляд может показаться, что для получения прав на мотоцикл или мопед теперь придется сдавать полный практический экзамен. В том числе и город.
На самом деле это не так, экзамены на категории A, M, A1 и B1 будут приниматься на традиционных автодромах, речь об этом пойдет чуть ниже.
Что касается прочих категорий, то для них, действительно, придется сдавать полный вариант практического экзамена.
заключается в том, что из него исключена возможность проведения теоретического экзамена и экзамена на автодроме в автошколе. Напомню, что данное правило действовало с 5 ноября 2014 года и заключалось в том, что если ученики автошколы показывали хорошие результаты при сдаче экзаменов в ГИБДД, то автошкола получала возможность принимать теорию и автодром на своей территории (при участии сотрудника ГИБДД).
