В 1930 году пилот Кензо Тада полтора месяца на поезде и корабле добирался из Японии на остров Мэн, чтобы принять участие в Tourist Trophy. Почти 100 лет спустя мастера Death Machines of London воплотили его «самурайскую» историю в кастоме Honda Goldwing GL100 Kenzo.
Дизайнера Джеймса Хилтона и инженера Рея Петти студии Death Machines of London (DMOL) вдохновила история двух японцев. Первого японского гонщика на Tourist Trophy Кензо Тада и знаменитого военачальника самураев Хонду Тадакацу. Именно его доспехи и оружие британские кастомайзеры попробовали передать в своем новом детище.
В основу кастома взята туристическая модель Honda Goldwing GL100, созданная в 1970-х годах. Ассиметричные алюминиевые панели были изготовлены вручную. Очертания накладки вилки Öhlins и передней фары воспроизводят катану — меч японских воинов прошлого.
Читайте подробнее на https://mfair.ua/blog/mototsikli/kastom-bike-kenzo-honda-goldwing-gl1000