Намедни удалось запечатлеть момент передачи московских трамвайных объедок в регионы! Погрузка осуществляется на служебном трамвайном кольце «Улица Красного Маяка». Из истории кольца - С 1971 года – конечная остановка трамвая № 1, а с 1973 года – № 49. С 1973 по 1986 г. здесь разворачивался только 49-й маршрут, отменённый при снятии трамвайной линии, проходящей по Автозаводскому мосту. В настоящее время кольцо используется только в технических целях. В конце 2008 года кольцо было реконструировано, заменены шпалы и рельсы. В конце 2009 года возведены ворота и ограда. (wikimapia) Про скоростной трамвай в Бирюлево При желании, можно подписаться на канал Так же информирую, что есть телеграмм-канал Про моделизм Про городские прогулки
Намедни удалось запечатлеть момент передачи московских трамвайных объедок в регионы!
Погрузка осуществляется на служебном трамвайном кольце «Улица Красного Маяка». Из истории кольца - С 1971 года – конечная остановка трамвая № 1, а с 1973 года – № 49.
С 1973 по 1986 г. здесь разворачивался только 49-й маршрут, отменённый при снятии трамвайной линии, проходящей по Автозаводскому мосту.
В настоящее время кольцо используется только в технических целях.
В конце 2008 года кольцо было реконструировано, заменены шпалы и рельсы.
В конце 2009 года возведены ворота и ограда. (wikimapia)
Про скоростной трамвай в Бирюлево
При желании, можно подписаться на канал
Так же информирую, что есть телеграмм-канал
