Марина Аникеец — молодая мама и кооперативный торговый работник Погарского РПС Брянской области. Несколько лет она трудилась в одном из стационарных магазинов поселкового потребительского общества. Потом стала продавцом автолавки в ПО «Торговая база».
— Я как раз вышла из второго декрета и мне предложили место в автолавке, -— рассказывает наша героиня. — Опыта в выездной торговле у меня не было, но работа за прилавком на колёсах показалась мне намного увлекательнее и интереснее, чем стационарная. Я согласилась.
Связь с внешним миром
Трудовой день у работника автолавки начинается рано. Для того чтобы уложиться в график и выполнить все заявки селян, Марина приходит на базу к семи утра.
— Выезд запланирован на 8.40, — рассказывает она. — До этого времени мне необходимо провести санитарную обработку внутри автомобиля, принять товар, сверить списки заказов и проконтролировать загрузку всего необходимого в машину. В 9.30 нас с водителем уже ждут в первом населённом пункте. А таких деревень у нас по 6-7 в день.
Со слов продавца, автолавку в глубинке ждут, как чуда. И не только для того, чтобы купить продукты и другие товары первой необходимости, но и просто ради живого человеческого общения и внимания, которых очень не достаёт местным жителям.
В удалённых населённых пунктах живут одни старики, редко где можно встретить молодежь трудоспособного возраста. Сотовые телефоны есть у каждого пенсионера, но толку от них мало — связи почти нет. Дети с внуками не часто балуют своих пожилых родственников визитами, даже во время пандемии, когда многие из больших городов устремились в родные сёла и деревни. Вот и получается, что автолавка для этих людей – единственная связь с внешним миром.
Взаимовыручка и помощь — вот главные правила жизни в вымирающих деревнях, где нет ни магазинов, ни аптек, ни нормальных дорог с транспортом.
— Добираться до райцентра приходится на перекладных: пешком до трассы через лес, а там, если повезёт, можно успеть на рейсовый автобус, - рассказывает продавец автолавки. — Обратно — только на такси (около тысячи рублей в один конец). Личный автомобиль – роскошь. Проделать такой непростой путь под силу не каждому молодому, не то что пожилому человеку!
И помощник, и волшебник
Среди наиболее востребованного товара не только продукты питания, но и промышленные группы. Зерно, корм для животных, постельные принадлежности. Иногда есть и индивидуальные заказы. Например, недавно, Марина покупала для одной местной жительницы чайник, потому что старая посуда совсем пришла в негодность.
— Выбирала, как для себя, — рассказывает женщина. — Чтобы и по качеству не разочаровал и по цене не кусался. У другой пенсионерки своя беда — сломался холодильник! Живёт одна, дети далеко. Марина и здесь выручила: привезла новый. Бывает, что и лекарства просят купить. И тут продавец автолавки выручает, и это уже его собственная инициатива и помощь одиноким старикам.
Марину сильно удивляло, когда люди начали массово заказывать куриные яйца. Оказалось, что больше всего местные бабушки с дедушками любят мороженое…
— Как дети радуются этому летнему лакомству, — рассказывает Марина. — У кого есть дома нормальная морозильная камера, набирают сразу по 10 порций. Вот где чувствуешь себя настоящим волшебником!
Со слов Марины, самое неприятное, когда товар заканчивается, а впереди ещё целая деревня, где автолавку ждут с самого утра.
— Вроде бы всё рассчитали, даже с запасом, но иногда случается, что люди разбирают всё подчистую, а автолавка не резиновая. Приходится звонить на базу и просить, чтобы подвезли ещё товар. В деревне его очень ждут.
Фото: pixabay.com