Прошло уже более 5 лет с той нашумевшей истории. А вы знаете чем она закончилась для Франции и где в итоге оказались ее вертолетоносцы?
Давайте разбираться!
"Мистраль" — это вертолетоносец, разновидность авианесущих кораблей, предназначенный как для несения вертолетной техники, так и проведения десантных операций. На огромном судне, длина которого составляет почти 200 метров, а водоизмещение может доходить до 30 тысяч тонн, могут одновременно находиться 16 вертолетов, 70 боевых машин, а также несколько сотен пехотинцев. Источник - Рамблер.ру
К тому же "Мистраль" - это еще и полноценный и многофункциональный госпиталь на воде, наличие такие кораблей у нас на флоте в 2020 году было бы очень приятным бонусом, но не сложилось.
Переговоры о "Мистралях" начались между Москвой и Парижем еще в 2009 году. По условиям контракта французская сторона должна была поставить в Россию два вертолетоносца подобного класса и еще два мы собрали бы на собственных верфях. На тот момент эта сделка была крайне выгодной для обеих стран. Французы заработали бы миллиарды евро, а Российский флот пополнился бы четырьмя новейшими кораблями, которые смогли бы поддерживать более современную авиа поддержку ВМФ взамен уставшего крейсера "Адмирал Кузнецов".
Все крейсеры были предназначены для Тихоокеанского флота. В 2012 году началось строительство "Владивостока", а годом позднее "Севастополя". Сумма сделки составила 1.2 млрд евро. По началу все шло хорошо. Вертолетоносцы строились по графику, а Франция уже была готова к получению денег по контракту. Но ситуация резко изменилась весной 2014 года. США и Великобритания начала давить на Париж, с целью сорвать сделку.
Почти год французские власти не предпринимали никаких конкретных действий, просто заморозили строительство, пока наконец в июле 2015 года окончательно не разорвали сделку и не озвучили это решение публично. Каким дипломатическим и политическим позором это оказалось для Франции помните? Ну а про экономические потери и говорить нечего. В результате этого реверанса потеряла только Франция.
Почти год после этого унизительного поступка французы размышляли что делать с "Мистралями", которые все таки достроили. В результате, в июне 2016 году эти корабли отправились в Александрию. Египет оказался единственный покупателем "Мистралей". Перед покупкой кораблей страны провели совместные военно-морские учения. И «Владивосток» стал «Гамалем Абделем Насером», а «Севастополь» — "Анваром Садатом".
От этой сделки выиграла и наша страна, так как первоначально "Мистрали" проектировались под наши отечественные вертолеты. 50 вертолетов Ка-52к и Ка-29/31 были проданы в Египет.
"Базирующиеся на кораблях вертолеты заняты в операциях по зачистке побережья полуострова. В настоящее время, судя по последним новостям, вертолетоносец «Гамаль Абдель Насер» участвует в морских военных учениях совместно с подразделениями Кипра и Греции «Медуза-6». С его помощью отрабатывается взаимодействие наземных, воздушных и морских сил при проведении десантных операций. Таким образом, бывшие «Владивосток» и «Севастополь» активно используются на своей новой родине по прямому назначению". Источник — Рамблер.
Чем эта история закончилась для Франции прежде всего? Потерей стратегического партнера в лице России. Такие поступки не забываются. И вряд ли в будущем мы наступим на одни и те же грабли. Спасибо за внимание. С уважением, ваш Владимир Дроздовский!