Недавно на одном из местных пабликов в Инстаграм было опубликовано объявление:
У нас угнали автомобиль. Новая Тойота Камри. Обратились в полицию. Дорожная инспекция смогла отследить передвижение угнанной машины до станицы Старокорсунской Краснодарского края (автомобиль угнан в Краснодаре), дальше следы похищенного имущества теряются.
Казалось бы, весьма типичная история. Однако, как же так получается, что в наш век информационных технологий, вездесущих камер наблюдения, которые только и ждут пока ты привысишь скорость, чтобы прислать тебе уведомление о штрафе, в век централизованных баз данных, в России бесследно ежегодно исчезает около 20 тысяч автомобилей?
Дело в том, что без поддержки определенных государственных структур воровство автомобилей давно уже является делом опасным, безнадежным и невыгодным. Это вам не коня украсть. Воровство автомобиля - весьма хлопотное дело.
Как не странно, сам процесс вскрытия и угона автомобиля для специалистов по установке сигнализации - дело плёвое. Для тех, кто знает, как устроена система замка и сигнализации автомобиля его угон не представляет вообще никакой проблемы. Вся загвоздка в том, что дальше с этим авто делать.
Все главные дороги давно уже просматриваются камерами наблюдения с фиксацией всех автомобилей по госномерам. Отследить передвижение похищенного имущества можно вплоть до населенного пункта (если это деревня или посёлок), а зачастую, и вплоть до адреса парковки или укрытия авто.
Но даже если воришкам, каким-то образом, удалось полями и огородами обойти камеры наблюдения и добраться до своего гаража, то продать они этот автомобиль без помощи сотрудников отдела по регистрации транспортных средств ГИБДД не смогут.
Перебитый номер автомобиля виден всегда. Какой бы специалист не работал над подделкой идентификационного номера автомобиля, любой сотрудник ГИБДД, который производит сверку номера всегда заметит подвох. Если, конечно, ему не помешает звонок сверху или пачка купюр, положенная в карман.
Отследить угнанный автомобиль сейчас проще простого. Если даже угонщикам выпадет счастливый билет и они смогут доставить машину до пункта "перебития" номеров, то рано или поздно этот автомобиль попадет на сверку в ГИБДД и там её точно заметят.
Что касается угона авто, чтобы потом его разобрать и продать по деталям, это тоже давно уже невыгодно. Проще купить битое, не подлежащее восстановлению авто за копейки, чем угонять целое. Да и самые дорогие детали в случае угона продать не получится. Например, двигатель, так как на нём стоит тот самый пресловутый VIN (идентификационный номер автомобиля), который перебить практически невозможно.
Дело в том, что рынок похищенных автомобилей составляет около 20 миллиардов рублей в год. Конечно, это весьма выгодное дельце. Если полиция, спецслужбы и ГИБДД решат проблему угона авто в России в одночасье, то кто-то лишится 20 миллиардов рублей. Очевидно, что угон авто это целая индустрия, которая кормит тысячи воришек и сотни главарей автобанд. В каких кабинетах сидят эти самые главари догадаться несложно.
А что вы думаете по этому поводу?
Угоняли ли у вас (не дай бог, конечно) когда-то автомобиль? Удалось ли вам его найти?
Автор: Кирилл Гурьев