Т-64А - первый серийный танк с автоматизацией всего цикла перезаряжания пушки.
Советский танк Т-64 скомпонован по классической схеме с расположением казенной части орудия в башне, 125-миллиметровой гладкоствольной пушкой, оснащенной гидромеханическим механизмом заряжания 6ЭЦ10 с постоянным углом.
Обычно механизм автомата заряжания приводился в движение с помощью гидравлического привода. При его отказе использовался дублирующий ручной привод.
Минимальное время заряжания орудия в автоматическом режиме составляло 7,1 секунд, максимальное (при повороте транспортера на 180 градусов с целью выбора определенного типа выстрела) - 19,5 секунд. В ручном режиме максимальное время заряжания увеличивалось до 1 минута 40 секунд первый выстрел, последующие - 1 минута. (Техническое описание танка Т-64А)
Автомат заряжания карусельного типа состоял из вращающегося транспортера, на котором были установлены 28 горизонтальных лотков для снарядов, над ними по периметру располагалось такое же число вертикальных держателей для метательных зарядов выстрелов раздельного заряжания: бронебойно-подкалиберные, кумулятивные и осколочно-фугасные. Остальные снаряды размещены в нишах отделения управления.
Заряд снаряжался в полусгораемую гильзу с картонными стенками, пропитанными толом, и металлическим поддоном. Транспортер шарнирно опирался на внутренний венец погона опоры башни.
Друзья, если статья вам понравилась, подписывайтесь и ставьте лайк. Это вдохновляет меня делать новый контент. Удачи и до встречи на канале!
Ниже представлено видео работы механизмов и автоматов заряжания советских основных боевых танков.