Мы в прошлых статьях рассматривали исключительно гражданскую электронику, теперь пришло время военной аппаратуры, тем более что ваш покорный слуга служил в радиотехнической бригаде ПВО СССР в ЗГВ (Западной Группе Войск) в Германии. Был командиром отделения Р 454Ф, и в ногах его Урала 375 стояла самая распространённая радиостанция Р-105 которая на нашей закладке. Посмотрим на неё внимательней.
Переносная УКВ радиостанция ротных радиосетей мотострелковых и танковых войск (с дистанционным управлением) “Астра-3” Изготовитель: СССР. 1957 г.
- Диапазон частот и количество рабочих частот: 36.0-46.1 МГц, 203 рабочих частоты
- Шаг частот плавная перестройка, шкала через 50 кГц
- Отображение частоты оптическая шкала
- Тип излучения FM
- Диапазон рабочих температур -40 ~ +50 °С
- Тип антенного разъема под антенну Куликова, байонетный
- Сопротивление антенны 1-2000 Ом
Тип источника питания – 2 батареи 2НКН-24 или 2КН-32
Напряжение питания 4,8 В (2 х 2,4 В)
Время работы с батареей (прием-передача = 3:1)
- 12 час. с КН14
- 17.5 час. с 2НКП-20
Передатчик
- Тип – плавный гетеродин (LC генератор)Выходная мощность не менее 1 Вт
- Максимальная девиация частоты ±7 кГц
Приемник
- Тип – супергетеродин с одним преобразованием
- Чувствительность не хуже 1,5 мкВ при сигнал/шум 10:1
Функции, возможности, управление и т.п.
Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:
- гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);
- комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен (общая высота антенны – 2,7 м), с использованием противовеса из 5 лучей – для работы на стоянке;
- бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1 м – для работы на ходу автомашины;
- лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, – для работы на повышенные дальности и из укрытий;
- повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиной 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, – для работы на повышенные дальности и из укрытий.
Радиостанция типа Р-105Д “Астра” – ранцевая, носимая, ультракоротковолновая, телефонная с частотной модуляцией, приемо-передающая, с возможностью дистанционного управления и ретрансляции. Предназначается для беспоисковой и бесподстроечной связи в радиосетях в тактическом звене рота-взвод и в автомобильных радиоузлах. Год принятия в эксплуатацию – 1957. Впоследствии была заменена на Р-105М.
Радиостанции обеспечивают надежную двустороннюю радиосвязь с однотипной радиостанцией на местности средней пересеченности и лесистости, в любое время суток и года, на любой частоте диапазона при напряжении аккумуляторных батарей 4,4 – 5,2 В на расстояния-
- при работе на ходу со штыревой антенной высотой 1,5 м или на земле на ту же антенну с противовесом – 6 км;
- при работе на стоянке с комбинированной антенной 2,7 м и противовесом – 10 км (для P-105М – 8 км);
- при работе на стоянке с лучевой антенной направленного действия, подвешенной на высоте 1 м над землей, – 15 км;
- при работе на лучевую антенну, поднятую у радиостанции на высоту 5-6 м над землей, – 25 км;
- при работе на лучевую антенну из укрытий глубиной не более 3 м с перекрытием толщиной не менее 1 м – 15 км;
- при работе с вынесенного пункта через телефонный аппарат ТА-57, соединенный с радиостанцией двухпроводным полевым кабелем длиной до 500м, на комбинированную антенну высотой 2,7 м – не менее 10 км (для Р-105М – не менее 8 км), на лучевую антенну, подвешенную на высоте 1 м, – не менее 15 км, поднятую на 5-6 м – не менее 25 км. При этом переключение радиостанции с приема на передачу и ведение связи производятся непосредственно с телефонного аппарата.
Радиостанция имеет антенные устройства следующих типов:
- гибкая штыревая антенна высотой 1,5 м (с использованием противовеса из 3 лучей);
- комбинированная антенна, состоящая из гибкой штыревой антенны и 6 колен (общая высота антенны – 2,7 м), с использованием противовеса из 5 лучей – для работы на стоянке;
- бортовая антенна, состоящая из комбинированной штыревой антенны, специального кронштейна с амортизатором для крепления антенны на борту автомашины и соединяющего проводника длиною 1м – для работы на ходу автомашины;
- лучевая антенна направленного действия длиною 40 м, подвешенная на высоте 1 м над землей, – для работы на повышенные дальности и из укрытий;
- повышенная антенна, состоящая из лучевой антенны длиною 40 м, поднятой у радиостанции на высоту 5-6 м, с постепенно снижающимся противоположным концом, направленным на корреспондента, – для работы на повышенные дальности и из укрытий.
Честно говоря никогда нареканий на эту радиостанцию у меня лично не было , связь была устойчивой всегда, хоть на ходу в колонне, хоть на месте развертывания, единственное, что было убогое - это гарнитура
Хотя надо отдать должное, поломать её было нереально, но громоздко все это было. Тангета отдельно, головные телефоны отдельно, толстенные провода. Все как в 45- ом. Наушники надел, шумка у них не плохая, как говоришь не слышишь- вот и орёшь на всю машину.
Теперь пойдём по военной теме.