В первых числах нового года я опубликовал на своем сайте список грубых ошибок, которые совершают будущие водители во время сдачи практического экзамена. В настоящее время их 17. В ГИБДД много раз говорили о намерении снизить их количество, но, как у нас обычно бывает, после вступления в силу нового административного регламента (весной этого года) их будет еще больше - 19.
Напомню, за грубую ошибку автоинспектор выставляет экзаменуемому пять штрафных баллов. На этом экзамен для водителя прекращается — до следующего раза.
Мой экзамен на права состоялся в начале 90-х. Чем он отличался от того, что сдают будущие водители сегодня? Трудно сказать. Какими-то незначительными особенностями… Как и сейчас, тогда мы «набирали» штрафные баллы и изгонялись из аудитории… в смысле, из-за руля за грубые ошибки.
Билеты я сдал без проблем. Ответил на все десять вопросов без единой ошибки. С вождением, надо сказать, у меня тоже проблем не было — предварительный экзамен в автошколе сдал на «пятерку».
Другими словами, я был настолько сильно уверен в себе, что не сомневался ни на минуту: сегодня я получу «корочки». Получил, но не сегодня, а спустя почти месяц после первой сдачи.
Попытка номер раз
Я помню этот экзамен по секундам. Сел за руль, пристегнулся, включил поворотник тронулся… Доехали до перекрестка, «гаишник» приказал следовать прямо. Дорога за перекрестком трехполосная. Правый ряд заставлен машинами, я еду на зеленый по среднему. И тут справа меня подрезает «легковушка», которая поворачивает с прилегающей улицы направо по зеленой стрелке.
Само собой я не успел среагировать на внезапно образовавшуюся помеху. А вот инспектор успел: схватил за руль и резко вывернул его влево. Сразу после этого он попросил меня остановиться. Не сдал!
Это был шок! За что? За то, что не среагировал в случае потенциального ДТП. Да, виноватым в нем признали бы водителя другого авто, но факт остается фактом: не среагировал — свободен!
Грубая ошибка: Водитель не предпринял действий, вызвавших необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным автомобилем с целью предотвращения ДТП.
Следующую пару недель мы накатывали с инструктором положенные часы, после чего я вновь был готов сдавать практику.
Все бы ничего, да вот только на этот раз я очень сильно волновался — до дрожи в коленках.
Попытка номер два
Сел за руль, пристегнулся, включил поворотник тронулся. Едем по узкой двухполосной дороге. Впереди нас плетется ученическая машина. Неожиданно она останавливается, загорается левый поворотник. Судя по всему, инструктор потребовал от ученика развернуться. Ученик с заданием не справился: встал поперек дороги — ни туда, ни сюда.
Мой «гаишник» прошипел сердито что-то вроде «Ну и долго мы еще будем здесь торчать?», после чего мои комплексы обострились еще больше.
Наконец, ученик впереди выполнил упражнение и освободил мне путь. Мы подъехали к круговому перекрестку.
- Развернитесь! - приказал автоинспектор.
Развернуться на круговом перекрестке? Легкотня. Я сделал это на раз-два и был с позором изгнан… Дело в том, что я забыл, с какой улицы я начинал разворот и вместо того, чтобы вернуться на нее, выехал на другую — сделал поворот в 270 градусов.
Грубая ошибка: Экзаменуемый не выполнил или просто проигнорировал задание экзаменатора
Следующие две недели мы накатывали дополнительные часы (за деньги, разумеется) с инструктором. Во время последнего наката я набрался храбрости и спросил его:
- Есть ли способ справиться с моими переживаниями и страхами иначе, чем с помощью персена или валерьянки?
Мой инструктор был человеком честным и открытым. Он сказал так:
- Не ссы — сдашь! При любом раскладе — гарантирую!
Это его «при любом раскладе» я воспринял как 100-процентную гарантию. Уверенность и самообладание вернулись ко мне. Деньги? Нет, о деньгах разговоров не было. Я мог о чем-то догадываться или предполагать, но это было уже не важно.
Попытка номер три
Сел за руль, пристегнулся, включил поворотник, тронулся. Поворот, разворот, проезд одного перекрестка, другого, припарковался у тротуара... Сдал!
И ничего сложного.
А на чем «погорели» вы? Рассказывайте. Будет возможность, обобщу и подготовлю отдельный материал, основанный на реальных историях.